长沙将新增78座加油站

　　本报讯长沙市规划管理局有关人士昨日表示，备受关注的长沙市《加油站行业发展规划》已基本制定完成。根据该规划设想，长沙市将规划新增78座加油站，到2020年，长沙市区的加油站总量将达到139座。

　　据不完全统计，长沙市机动车拥有量已近40万。车辆大量增加带来的一个明显问题除了停车场地紧张，便是加油站的分布。而此次制定的规划提出，对于占用规划道路与绿地的

、存在严重安全隐患的、严重影响交通的27座加油站，拟进行拆除。

　　针对现有加油站布局，此次规划的制定遵循了供需平衡、突出重点，发挥中石化、中石油两大集团公司主渠道作用，以及协调互补的原则。不过，对于部分地区仍划出了“禁区。”如岳麓山、小西门、开福寺、天心阁、潮宗街、橘子洲等六片历史风貌保护区；省、市政府周边地区；老城区以及芙蓉路（伍家岭－南环线）、五一大道（湘江一桥－火车站）、潇湘大道（北大桥－南大桥）、湘江大道（北大桥－南大桥）、劳动东路（体育新城路段）、人民路（浏阳河－湘江大道）两厢地段，原则上不增新加油站。

　　规划同时提出，禁止在道路广场用地、绿地、文物保护用地、仓储用地等非兼容性用地内兴建加油站，加油站的入口距离城市主次干道交叉口红线转弯半径切点以不小于100米为宜。同时，加油站临路一侧必须配套有绿化隔离带或花坛，新建的加油站还必须配建公共厕所，免费向社会开放。

　　根据长沙市的城市发展规模，到2020年，城市人口将由原规划的160万人扩充至310万人，城区由原来的155．1平方公里扩充至310平方公里。长沙市规划管理局负责人表示，加油站规划是城市总体规划中的一部分，此次行业发展规划也将明确规定区域内加油站控制总量指标，以后所有新建、改建、迁建、扩建加油站都必须严格按照行业发展规划和国家规定的审批程序进行审批。同时，在加油站规划总量控制指标上，应保证平均单站加油量不低于目前平均水平，并逐年有所提高。记者　喻志科　实习生　罗　莹　易　芬