火烧连营
中广网北京8月6日消息(记者孙莹 通讯员万明张凤军汪建波)8月2日下午，重庆市涪陵区乌江水大东门人民码头一客轮突发大火，并迅速蔓延至与之相连的两艘趸船，导致三船同时火烧连营。重庆市公安消防总队涪陵区消防支队接到报警后，紧急调集两个消防中队的力量投入抢险战斗，经近两小时艰苦卓绝的战斗，成功将大火扑灭。
重庆市涪陵区素有“乌江门户”之称，地处三峡库区腹心地带，位于长江乌江交汇处，是乌江流域20多个县、市的物资集散地。水陆交通发达，距重庆主城区水路80分里，是重庆主城区联接万州、黔江的重要水陆交通枢纽中心。8月2日下午4点左右，在长江与乌江交汇口人民码头，一艘报废的“川陵21号”客轮“轰”的一声，一笼大火突发出来……。4点27分，重庆市涪陵区“119”火警指挥中心接到紧急报警后，立即将情况通报给区直属中队和特勤中队，要求两个中队的军事主官亲自带队进行抢险战斗。紧接着，消防官兵火速出击，向火灾现场赶去。抢险
4点39分，距离现场较近的区消防支队直属中队官兵在中队长胡金华的带领下，赶到事发现场，只见四艘船只成两行并排停靠一起，附近另有一艘川陵3号货船，其中三艘火势异常猛烈，由于着火的两艘趸船属钢木结构，大火迅速向周围蔓延，红红的火焰映红了半边江面，距几百米多米远的地方便感到热浪袭人，形势相当危急。因江面距滨江路有近两百米的距离，消防车无法抵达火场，现场指挥员胡金华当即下令从消防车上直接铺设水带出水灭火，并将手抬机动泵抬至大堤护坡准备从江中取水灭火。
4点41分，接到紧急情况的涪陵区消防支队支队长张华等领导赶到现场，马上成立了火场临时指挥部，迅速作出战斗部署。第一组负责分离船只；第二组8名官兵迅速抢占有利地形做好战斗准备；第三组突击队主攻火势核心部位。在灭火中，三艘起火船只停靠在一起，并距大堤有近40米的距离，对火灾扑救增加了难度。更为严重的是，侦察组得知客轮中部机舱内还存有两吨柴油，停泊在附近的其他船只及大堤上的几千名围观群众受到严重威胁，油箱一旦受高温的长时间烘烤发生爆炸，其后果不堪设想。抢险
说时迟,那时快.张支队长迅速调整兵力部署,由第一组队员先将连接三艘船只的缆绳解开，将其分离后拖至岸边分三个点进行固定。后由第二组消防队员从消防车上直接出水控制两艘趸船上的火势，三是由突击队官兵利用手抬机动泵从乌江中取水控制客轮机舱部位的火势，防止机舱发生爆炸,同时,张支队长一边指挥涪陵海事处的救援船在北面出水灭火，与消防官兵形成合围之势,另一边要求现场民警负责疏散围观群众，确定警戒区域。抢险
下午5点，三艘起火船只成功分离并被固定，围观群众也被疏散到警戒区外。官兵们按照张支队长的作战计划迅即投入战斗，对汹涌的大火展开猛烈的凌厉总攻势。第二组消防官兵利用手抬机动泵在江中吸水，并抽出一支水枪专门保护趸船柴油库。此时此刻，消防官兵们按照担负的作战任务，对准熊熊燃烧的大火。分别负责三个进攻点的支队长张华、副支队长钱桂荣、防火处长刘久文等支队领导不顾生命危险，深入一线指挥，与战士们一直并肩战斗在距起火船只不足20米的地方，顶着高温的烘烤和热浪的猛冲袭击，冒着机舱随时可能发生爆炸的危险，冲在火场的最前沿，与嚣张的火魔展开殊死搏斗,极大地鼓舞了官兵们的斗志和士气。在激烈灭火战斗中，有的官兵实在热得支撑不住了，就用喷雾水流淋湿早已被汗水浸透的战斗服降温。口干舌燥时，就凑合着喝一口消防水，尔后继续投入紧张战斗。与此同时，涪陵海巡艇和两艘民用船只在北面江心出水灭火，与岸上消防官兵形成东西夹击之势。约40分钟后，火魔渐渐地败下阵来。这时，张支队长鼓励全体参战官兵继续发扬连续作战的精神和战斗作风，抓住战机发起最后总攻。各战斗小组不顾疲惫，冒者灼热的高温，淌过江水，攀上船身，对余火进行彻底清理。大火过后
抢险
大火过后
下午6点，三艘船只上大火终于被消防官兵全部扑灭,经过消防官兵的英勇善战,无私无畏战斗，消防官兵保住了附近停靠的一艘价值上千万元货轮.来源：中国广播网责编：陆敏
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