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母子搭档称霸全国航模赛(图)


http://www.sina.com.cn 2005年08月08日10:18 金羊网-新快报
  填补广东航模十年无国家级赛事奖项空白

  新快报记者 文安 张元聪 实习生 田红娟

  广州市民邱远文自驾车2000多公里,连同他的飞行助手———其年近六旬的老母亲,载着他心爱的航模飞机于上月下旬赴京参加全国级别最高的专业航模大赛———全国航空航天模型锦标赛,并于日前夺冠归来。邱远文的成绩填补了广东航模十年无国家级航模赛事奖项的空白。

  昨天中午,邱远文和他的“助手”———乐观豁达的母亲罗女士接受了本报记者的独家专访。

  家人支持:妻母都是飞行助手

  邱远文的家纯粹是一个“航模工作室”,这是记者进屋后的第一感觉。“我的任务是给你们找个地方落脚,太乱了……”邱远文笑嘻嘻地对记者说,在他60多平方米的空间里,摆放着几十架飞机。他认真地告诉记者,最大的“库存”飞机翼展2.9米,重达17公斤,“最小的飞机只有10多克,就这么大”。他挑着眉毛用手比划着。

  坐在儿子对面的罗阿姨始终面带微笑,她很自豪地对记者说:“我和儿媳妇都是远文培养出来的副手,现在对航模的了解也能算是半个专家了!我这身体还可以陪儿子跑几趟。”

  因为住在8楼,邱远文每一次飞行练习都要抱着10多公斤的模型爬上爬下,“到场地才开始组装,这么大的模型只能是飞一次拆卸一次,我的小‘长安星’哪装得下整机?我用绳子把机翼和后尾吊起来,发动机、燃料和其他工具就见缝插针地挤在车厢里,3个人装车,整整8小时!”

  北京扬威:战胜“国手段大哥”

  邱远文7月初从航模“发烧友”那里得知此次比赛的消息,广东省体育局审查了他在业余比赛中的成绩后,特批他为“广东代表队”唯一的选手。7月18日,邱远文开着自己的“长安星”从广州出发,远征北京参加锦标赛。

  “有15名选手参加最有难度的遥控特技模型花式飞行项目比赛”,赛前国家队“国手段大哥”的夺冠呼声最高,由于“国手”曾多次代表中国队参加国际航模比赛,被航模发烧友尊称为“国手段大哥”。

  7月28日,邱远文就以首轮飞行满分1000分的成绩名列第一。7月29日,“母子档”愈战愈勇,以高难度的动作和连贯流畅的全程飞行征服了所有裁判,第二轮和第三轮飞行中,邱远文再得满分!“段大哥”不能不佩服这个“广东选手”,赛后两人很快成为好朋友。

  最大心愿:出征国际大赛

  邱远文最大的心愿是能够代表国家队出征国际大赛。“我要参加国际航联认可的FAI国际比赛,代表中国队参加,为国争光。”邱远文告诉记者,国际级赛事是拼金钱、拼科技与飞行技术的顶级大赛,个人的财力毕竟有限,如果能有厂家赞助航模器材才是最理想的,他有信心等到这一天。

  告别邱家时才突然发现三室一厅中竟没有一件像样的家具,堆满模型的木沙发早已油漆斑驳,与同样陈旧的立柜很是“登对”。记者了解到,邱远文参加的所有比赛都是自己“埋单”,为了把心爱的航模放飞蓝天,恐怕他自己也很难计算花了多少钱。正如邱远文说:“航模已成为我生命的一部分,没有它,我的生命就没有色彩。”
母子搭档称霸全国航模赛(图)
图:母子档在北京赛事上一鸣惊人。单少萍/摄

  邱远文闯“五关”摘金

  邱远文笑言,能拿到此次比赛的奖项全靠家人“群策群力”,“我们合力克服五大难关,才摘得这枚金牌”。从上世纪80年代中期非奥运项目被裁后,广东省航模选手参加全国比赛的记录就一片空白,作为业余自费的选手,邱远文最先要过的是“资格”关,只有经过广州市陆海空模型运动协会与广东省体育局的批准,他才能以广东代表队队员的身份得到参赛资格。

  如何带着飞机去参赛又是一大难题,保证参赛飞机“毫发无伤”是另一道难题———“好在车子争气,一路顺风到了北京”。

  到京后,邱远文发现40℃以上的高温也是训练和比赛的难关。“高温对发动机不利,过热会造成模型空中停车甚至坠落。”母子俩在烈日下一丝不苟地检查模型各个部件,在当天43℃高温下安全完成飞行。

  “幸亏我保持了最佳的竞技状态,发挥正常。”———这是最后一关。

  (夏天/编制)

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