湘雅路正式通车后，将大大改善北长沙交通
“三年经历两次大改造的湘雅路从此不再坑坑洼洼！”截至昨晚6时，长沙市湘雅路机动车道全部完工，今日凌晨正式放开交通，原经管制路段的机动车辆可按原线恢复行驶。当地居民说，本次改造是彻底的，改造后的湘雅路与百年湘雅很相称！
北长沙交通“松绑”
湘雅路西起湘江大道，东至芙蓉路，全长1.227公里，路幅宽20－25米，最窄处仅19米，是北长沙东西向城市次干道。因沿路有远近闻名的中南大学湘雅医院、湘雅医学院以及数十家医疗、医药机构，前来就诊、购药和开展学术交流者络绎不绝。自从6月8日实施封闭改造后，周边的湘江大道、湘春路、芙蓉北路等道路交通都一路吃紧。湘雅路今日正式通车后，北长沙交通将大“松绑”。
三年两次大改造
2003年长沙承办全国城运会时，开福区曾组织施工队伍对湘雅路进行过整治，但因规划中的湘江八桥究竟架设在营盘路口还是湘雅路口，当时尚未确定（因为如果架在湘雅路口就要在湘雅路上建立交桥），因而没有对地下管网进行彻底改造。所以，道路竣工通车不到两个月就开始出现坑坑洼洼现象。
负责湘雅路改造的长沙市湘江大道工程指挥部相关负责人说，本次改造从最底层的地下管网层到中间的稳定层，再到路面的沥青混凝土层，都进行了彻底改造。
与百年湘雅相称
改造前的湘雅路虽然铺的是沥青路面，但破损非常严重，局部地段有许多坑洞。尽管两年来做过多次罩面，但因未改造基层，路面破损极快。这与有百年历史的湘雅医院极不相称。
本次对机动车道按城市次干道Ｉ级标准实施，不仅彻底改造了地下管网，还从城市环境及景观出发，对所有侧平石、路缘石及路灯、交通设施进行彻底改造。全线1.2公里路段共设5座公交站台，建8米高单臂灯67盏。沿线交叉口、单位出入口均作了无障碍设计。现在展现在市民面前的是一条具有现代化气息的城市道路。本报记者斯茅庚文／图
7条公交线路恢复通行
本报讯湘雅路今日全面竣工通车，湘雅路沿线的居民出行将更为便捷。昨日，长沙市公用事业管理局客管处发布消息，随着湘雅路的全面竣工通车，从今日开始，原途经该路段的405、142路、2路、111路、143路、旅游2路和106路7条公交线路将全部恢复该路段行驶，敬请市民出行时留意。记者谢功梅实习生 向秋平
|
