选车 颜色不可忽略

　　消费者购车：

　　车身色彩不仅是品位问题

　　一般情况下，人们对汽车颜色的选择多是从个人喜好角度来考虑。颜色是车主个性的体现，能反映车主的情感和身份。

　　但仅从喜好选汽车颜色不利于行车安全。日前，我国首次就汽车颜色安全性进行了试验，结果表明，行车安全性与车身颜色有密切关系，在天气晴好的条件下，浅色系的汽车安全性能高于深色系汽车，而黑色汽车的事故率是白色汽车的3倍！

　　主持试验的清华大学汽车碰撞试验室主任张金焕教授表示，如果仅仅从喜好的角度来考虑对汽车颜色的选取是不够的，看似简单的汽车颜色不仅是汽车外表包装和品牌识别的标志，其中更包含着安全因素。

　　因此，消费者在购车时，应把车身颜色作为安全性的一个衡量标准。

　　安全试验表明：

　　车身颜色关系到行车安全

　　张金焕介绍了试验的方法和过程，工作人员选取了黑、绿、蓝、银灰、白5种颜色的汽车进行试验。对比试验结果照片发现，黑色车辆在清晨及傍晚时段光线不好的情况下，最难被人眼识别，所以黑色车颜色的安全性比白色及银灰色车差一些，而绿色及蓝色车辆的颜色安全性位居中间。也就是说，浅色系的汽车事故率低。

　　在经过视觉主观评价、色差及灰度差和事故数据等的分析后，得出了进一步的结论：汽车的颜色关系到驾车的安全问题，颜色对汽车的可视性产生影响。通常情况下，比较容易被人的眼睛所辨别的颜色，更加容易引起道路上驾驶者以及行人的注意，相对不容易发生正面碰撞以及追尾等事故。

　　哈尔滨市交警部门提醒：

　　安全行车更要遵章驾驶

　　色彩和光线一样，也会对人的生理、心理产生影响。也就是说，色彩特性与安全性有一定关系。但这种关系有多大，现在还很难量化。

　　哈尔滨交警支队李进胜告诉记者，哈尔滨市目前没有因颜色原因而引发的交通事故，也没有专门针对汽车颜色与事故关系进行的调查统计，尚无法确认汽车颜色对于安全的影响。但是李进胜表示，可以确定的是，发生交通事故的主要原因与交通行为参与人交通文明行为和遵章行驶关系最为密切。实际上，交通行为参与人要时刻注意交通安全，遵守交通法律法规，文明行车，例如目前提出的“三让”就对驾车人本身和他人很有帮助。同时，行人走路时也要遵守行人的规则，例如过马路时要走“斑马线”、过街天桥或是地下通道。

　　根据权威统计，约80％至85％的交通事故是由于交通违法行为造成的。而据公安部统计数据显示，2004年全国发生的道路交通事故中，机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因。其中超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等原因造成的人员死亡比较突出。

　　看来，行车安全不仅受到汽车颜色、车况等影响，最重要的还是要驾车人遵章驾驶，文明行车。