驾校买车零部件是旧货 买主奔波两个月问题依旧

　　新桂网-南国早报平乐讯（记者黄启超唐志强）刚刚买回来不久的新教练车，接连出现方向液压漏油、前桥用的是旧零件、电瓶坏了等状况。买主——平乐汽车总站驾驶员培训中心发现，这居然是一辆由旧零件组装起来的车子。买主几经奔波，两个多月时间过去了，问题还是没有得到解决。

　　新车频频出毛病

　　8月8日，该中心主任陶运德告诉记者，为了适应驾驶员考试的新要求，他们中心通过桂林某汽车公司，定购了一辆由湖北专用汽车制造厂生产的“楚风”牌教练车，出厂日期是2005年5月。没想到，自从新车买回来后，经常出现各种各样的意外。记者在该中心的出车记录上看到：5月28日，新车刚接回来，发现发动机没有机油；5月29日，带学员上路练车，发现液压方向管漏油；检查发现，车辆前桥承重钢板包头有裂缝；6月17日，刚开出去2公里左右，车身发生剧烈震动，经专业维修人员检查发现有严重隐患，并与桂林的汽车经销商联系；6月18日，经过仔细检查，发现该车前轮的刹车鼓、转向接臂等部件有明显的磨损痕迹，直拉杆球头与球头套的空隙偏大，其中还塞了一块铁皮来减少空隙。根据这些表象，有关专家告诉他们，该车前桥的大部分零部件是旧的。陶主任说：“才提回来的新车，为什么零部件是旧的牽我们一定要讨个说法！”

　　旧件组装成“新车”

　　随后，平乐汽车总站经理陈桂平找到了该汽车公司的销售代理人申某，不久，湖北专用汽车制造厂了解到这些情况后，负责广西区销售的张经理来电表示，使用方可以自行换件，费用由厂方负责。6月20日，湖北专用汽车制造厂派来了一位售后服务人员王某。王某对车辆和相关部位配件进行检查后表示，车辆前桥的大部分配件都是旧件，并主动表示可以马上发一个新的“前桥总成”来替换。刚买回来的新车就要动如此大的“手术”，中心要求更换一辆新车。两天后，厂方表示：同意换一辆新车，但必须要中心将车开回厂里，费用厂方负责。但陈经理说：“车子有这么多安全隐患，我们开几公里都要担心出问题，怎么可能开到1300多公里远的厂家去，万一出了意外谁负责？”

　　代理商表示无奈

　　经过一段时间的交涉，7月23日，销售代理商申某只好将车从中心拉到桂林，并放置于一个修理厂内。申某准备把车修好后，再交到中心手中。8月8日下午，在接受记者采访时，申某表示，他还是第一次遇到这种情况，他和买方多次向厂家协调沟通，厂家也表示是他们的失误，但要换车的话，必须由买主自己把车子开到厂里去，否则不换，并表示，“你们想告到哪里都可以！”随后，记者先拨通了湖北专用汽车制造厂负责销售的冷某的电话，一开始她承认自己是冷某，当记者表明身份，并就这件事情向她咨询相关情况后，她就表示记者打错电话了。记者再次核对冷某的号码，重新拨打，再没有人接听。无奈之下，记者拨通了该厂广西区销售经理张某的电话，听记者说完这些情况以后，张说，我们只是负责销售，如果车辆有问题，应该找售后服务和三包部门。

　　作者：黄启超 唐志强

　　（来源：新桂网-南国早报）