顶级车主:玩的就是个性 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年08月09日09:01 南京报业网-金陵晚报 | |||||||||
金陵晚报记者尹晓波 能玩得起顶级名车的都是些什么人?他们追求的是什么?拥有豪车的南京车主对采访大多讳莫如深。 昨日,记者通过一番周折找到南京一位名车拥有者,但出于隐私考虑,对方还是不愿
某品牌化妆品的连锁店私企老板李旺(化名),5月份刚刚买了辆价格近80万的2005款宝马Z4型的敞篷车。李旺说,对他而言,车子的价格已经是非常次要的一件事,因为他手上有好几款私车,平时敞篷车很少开,倒是经常开他那辆2003年买的宝来车。他对记者打比方说,买车也有层次感,没车的时候是“贫穷层次”,随便有辆车的时候,哪怕是奇瑞QQ,已经步入“温饱层次”了,这个层次的时候,看中的还是车子的实用性及使用功能。等到手上财富积累到一定程度,对车的爱好就不单单是满足“温饱”了,要追求“小康层次”了,这时就是追求汽车的个性功能了。 李旺说,现在在南京似乎没有看到第二辆和他一样的敞篷跑车,自己觉得是一种身份的象征,最主要的是一种个性的展现。但是自己平时不怎么用车,怕碰到刮风下雨,因为车上配置的是软顶的敞篷,雨落下来噼里啪啦的,很不爽。并且车子3升的排量在南京市区开得也根本不过瘾,路太堵了啊,只有到高速公路上才有用武之地,所以尽量选择在度假的时候用。 顶级车主对个性的张扬正如龙蟠中路上的东江海鲜馆的一名员工所说:“我们老板去年带来的十几辆世界顶级名车,纯粹就是用来展示给宾客看的。” 不过,可惜的是,这些名车已经被老板带回广州了,当时是为开业助兴的。她回忆说,展出的这些车中,有劳斯莱斯古董车,有亚洲仅此一辆的紫红色全手工制造的宾利车(1999年生产,全球只有5辆)。听说老板追求的就是一个“独一无二”性,平时根本不用也没时间用。 (编辑 田木) | |||||||||