关注2桥3路调速交警部门详解此次调速理由调速是为了提高道路交通效率(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年08月11日07:44 海南新闻网-海南日报 | |||||||||||
本报海口8月10日讯(记者文刚 通讯员刘小平)“调整最高时速限制不等于提速,在保障安全情况下,是为了使道路交通更加安全有序,提高效率。”省交警总队的有关人员今天在接受记者采访时这样强调。 这位专家说,2桥3路提高最高行驶速度限制,只是提高了上限。在实际中,要在保障交通安全前提下,才可能实现时速的提高,这也是符合国际惯例。现在国内一些大城市,主干道限速在80公里的很常见,有的甚至分路段限速,都是为了提高利用效率。 这位专家强调,以前强调降速保安全,也是一种方法。但车祸发生有多种原因,如果不是速度引发的,就不应该降速。速度能否提高,一要看我们的道路设施,二要看交通参与者的素质,更要看我们管理者的水平。单纯限速解决不了根本问题。 此次限速,现在只是通知准备阶段,具体施行还要有一段时间。他希望广大交通参与者积极配合,共同提高交通运行效率。 日前,省公安厅、省交通厅和省安全生产监督局三家单位已联合下文至海口市和澄迈县公安局和交通局,要求他们在南海大道、白驹大道限速规定提高前,加强协调与配合,根据两条道路交通流特性,在保障交通安全的前提下,科学、合理地封堵道路中间的部分掉头开口,使道路更加快捷和安全。 同时,要求两市县公安局和交通局要在道路限速规定变更前,设置合理的和醒目的交通标志,比如更换限速标志,增设掉头标志和禁止掉头标志;其他支路与主干道相交的路口,在支路上设置停车让行、减速让行标志,施划停车让行、减速让行标线。 作者:文刚 刘小平 (来源:海南日报)
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