运营18天，两次被203路中巴司机阻拦，理由：不能走荔枝沟路段三亚：空调公交大巴遭遇“尴尬”

　　本报三亚8月10日电 （实习记者周元孙乐明记者吴钟斌）运营才18天的三亚首批空调公交大巴又被拦了。今天上午9点左右，记者接到报料赶到荔枝沟时，已有4辆207路公交大巴被迫停靠在路边。据了解，拦车的人是203路（即3路）中巴车的司机及家属。经三亚市交通局运管所疏散，到10点左右，207路公交车恢复运营。

　　第一辆被拦大巴的司机林师傅说，上月底就被203路拦了一次，这已经是第二次。今早

被拦的时候车上还有两名乘客，也被203路中巴车的司机及家属拉下去，坐了他们的车。

　　据现场一名203路中巴车的司机说，207路车根本不能走荔枝沟段，政府的批文是走迎宾路，所以207路车必须绕行，不能在荔枝沟载客。而207路车则认为政府批文中的金鸡岭路就涵盖了荔枝沟段，他们有权在这里运营。

　　据了解，203路中巴车挂靠三亚新国线公司，起点、终点分别是南边海和荔枝沟，所以他们对荔枝沟段的运营权是毋庸置疑的。关键是207路，它到底能不能在荔枝沟运营？

　　记者在三亚市交通局查看了相关文件。文件表明，207路公交车起点为建港路口，终点为三亚学院，途经文化宫、三亚河西路南段、和平路、文明路、三亚河西路北段，吉祥路、三亚湾路、迎宾路、外贸路、友谊路、金鸡岭路、三亚学院出口路。

　　207路车所属单位三亚道路运输公司一负责人认为，金鸡岭路包括了荔枝沟，政府批文的迎宾路是连接外贸路路段的，并没有明确要求207路车出了金鸡岭路需再上迎宾路。如果207路车不走荔枝沟而经二环路再走迎宾路，显然绕了个大圈子，是不合理的，而且沿途几乎没有居民区，公司损失会很大。

　　新国线公司则坚持，207路车必须有政府明确批文才可走荔枝沟，否则即使不绕行迎宾路也不能在荔枝沟上下客。

　　目前，三亚市交通局已经对荔枝沟段的运营问题展开了调查研究，争取早日解决。但交通局也表示，不管调查的结果如何，出现纠纷应由政府主管部门来处理，203路的中巴司机不是执法机关工作人员，私自扣车是非法的。

　　作者：周元 孙乐明 吴钟斌

　　（来源：海南日报）