“真假”105路昨天搞蒙乘客(图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月16日08:35 华商网-华商晨报

　　南塔公司派来运营的276公交车被拦在站内　本报记者　冯翔　摄晨报讯（记者　冯翔　李萍）始发站出现了两种105路公交车：一种是往常乘坐的，另一种是213、214、279后改的。

　　“到底哪个才是真的105？”许多乘客都摸不着头脑，不知该上哪趟车。

　　“不能让这些车来抢我们的线！”突然，一些承包105路公交线路的私营车主拦住213、214、279,阻止其运营……

　　乘客　哪个才是“真的”105？

　　昨日13时许，在大东区泉园二路的105路公交车始发站，五六辆105路的售票员和司机都在竭力向乘客招呼：“有座儿！赶快上车……”

　　在这五六辆105车身后，是长长的一排213、214、279、276等其他线路公交车，足有近20辆，每辆车都在前挡风玻璃上贴着一张白纸：105。

　　许多乘客都摸不着头脑，不知该上哪趟车。

　　一乘客说：“要说是临时加车吧，人家105路也没停运哪！到底哪个才是真的105？”

　　突然，十几名男女跑到马路中间，用身体挡在其他线路公交车前面，阻止其启动，正在缓缓开动的公交车被迫停车。十几名男女告诉记者，他们是承包105路公交线路的私营车主。

　　几位213、214的司机称，他们接到所属的沈阳客运集团南塔公共汽车分公司（以下简称“南塔公司”）指令，来此接替105路公交车运营，其他的不知道。

　　“105”车主　我们要求减租金

　　记者注意到，公交亭上贴着一张告示：“部分105路车主：你们不交8月份租金，已超合同规定……超过2005年8月15日上午11：30不交，将按照合同规定，自动解除合同，禁止运营105路。”

　　105路车主们告诉记者：两年前，他们同“南塔公司”签订了承包105路公交线路的合同，每月缴纳1625元的租金。几个月以来，附近增加了113、117、131等多条公交线，对他们构成了很大压力……

　　“我们哪还能拉到人啊？”车主王健（化名）说，近日，一条新开设的公交线路部分站点几乎与105路完全重合。

　　王健还表示，车主们联合起来，是要求公交公司降低租金，或是扩大105路的运营路线。一个多月的交涉无果后，8月7日，25名车主中有20名没有缴纳租金。

　　“只是缓交！如果租金减下来或者给我们扩线的话，我们不会不交。但现在不能让这些车来抢我们的线！”车主们指着被拦住的其他线路公交车说。

　　“南塔公司”　沟通时将继续派车运营

　　昨日，“南塔公司”证实：的确派去了20辆其他线路的公交车，以代替那些拒绝缴纳租金的105路公交车，公司将通过法律手段解决此事。

　　对于车主们“降低车辆租金”的要求，“南塔公司”党办李国华称已经上报客运总公司。但是，两年前签订合同时的价格就已经是优惠的，降低租金的要求是不可能的。“扩线”的要求更不可能，“市政府、交通局批的线路，不可能随意扩大。”

　　直到昨日17时，被堵了一下午的20辆其他线路公交车离开了105路始发站。

　　“明天我们还得来。”一名279公交车司机说。

　　李国华说，公司16日将与车主们见面沟通，但仍会派车前去“收线”。（奖励线索提供者骆先生20元）