又拖起“黑尾巴”

　　曾被砍掉“黑尾巴”的246路公交车又犯老毛病了。昨天，市民吕先生向记者反映了这一情况。记者采访后发现，环路、237路和203路也存在这一问题。

　　“黑尾巴”呛人依旧

　　记者在246路公交车领事馆站粗略地统计了一下，6辆246路车中有3辆拖着“黑尾巴

”。公交车每次加油及快速行驶时，后面都是乌烟瘴气黑乎乎的一片。记者了解到，246路公交车一直存在着尾气污染的问题，市民对此反映强烈。两个多月前，环保局和客运集团曾联合对其进行治理，效果明显，可好景不长。

　　除了246路，环路、203路、237路、247路……走在街上冒浓烟的公交车不在少数。记者在203路八纬路站看到，车一启动，滚滚的黑烟就扑面而来，而且气味刺鼻。

　　砍掉2000个“黑尾巴”尚需时日

　　沈阳市客运集团技术部马工程师告诉记者，目前沈阳共有2000台“黑尾巴”公交，治理公交“黑尾巴”目前面临三个困难，彻底解决还需一段时间。首先就是加气站数量不足，公交车如果全部改为燃气，却没有充足的加气站，就保证不了正常运营。针对这一问题，客运集团正和环保局联合，每建一个加气站就把周边的公交线路由燃油改为燃气，最终实现公交车全部油改气。另外，柴油质量不稳定、杂质超标和一些公交车车况老旧也是产生尾气污染问题的重要原因。

　　马工程师介绍，为彻底解决公交车尾气污染的问题，市政府今后在投入新车时将全部购进单一的燃气发动机公交车；对现有的标准车，通过保养使其全部达到欧1、欧2标准；对老旧车将通过尾气净化、使用燃油添加剂等方法使其先达到国家标准，力争明年全部淘汰。

　　柴油车将是下步治理重点

　　市环保局尾气监测中心公交车尾气治理相关负责人表示，下一步将把工作重点放在治理柴油车上，对其进行大规模的油改气，像环路、237路和246路都包括在内。

　　本报记者孙哲