火车迫近大学生 恋人浑然不觉

　　“太可怕了，火车马上就要撞上来，可那对躲在伞下、还沉浸在爱情甜蜜中的小恋人却浑然不觉，危险迫在眉睫……”昨日上午，重庆北碚火车站路基工区前20米的铁轨处发生一起惨烈的火车卷人事件———一列从汉口开往重庆的特快列车在高速通过时，将一对正在铁轨上亲密散步的大学生掀飞数米外，造成女生当场死亡、男生重伤的惨烈后果。据悉，目前，北碚铁路警方正对此事进行调查。

　　目击：火车开来，小情侣浑然不觉

　　“太惨了，火车开过来时，那对恋人显然没有丝毫觉察。正当危险近在咫尺时，他们再想躲避已太晚了……”，说起刚发生不久的车祸，北碚火车站的站务人员万强惋惜不已。万告诉记者，昨日上午9时许，天上下着大雨。一列从汉口开往重庆的T257次特快列车正风驰电掣般驶向北碚车站，铁轨沿线的“列车通过”的警示灯正逐一亮起；可此时，一对年轻的男女情侣正手拉手、躲在一把雨伞下，缓缓漫步于铁轨间，“可能是当时雨声太大，加上天色阴暗，这对背向火车行走的恋人丝毫没有觉察危险临近，他们还有说有笑……”。

　　后来的惨烈现场让目击者卒不忍睹，“火车快撞上那对恋人时，他们才警觉，求生的本能让他们扔掉雨伞，拼命朝铁轨外跑，可火车高速驶过时卷起的强大气流，如磁石般紧紧‘吸’住了两人，然后将他们掀飞到铁轨两侧的草丛里……”第一个赶到现场的是北碚路基工区一名叫阳帮海的装修工，他发现火车卷人的事件后，赶紧拨打120；并找来几块塑料布为倒卧在铁轨旁的两名伤者挡雨，“那个穿黄衣服的年轻小伙子匍匐在地上，尚有知觉；而那名白衣女子则趴在草丛里一动不动，腹腔及口鼻大量流血，其状惨不忍睹！”阳帮海说，救护车不到10分钟就赶来了，医生现场抢救伤者，男子神志尚清醒，女子因伤势过重已经死亡。

　　记者昨日在现场看到，目击者所指的出事男女所倒卧的草丛处，尚依稀可辨斑驳的血迹，一大团沾满血的药棉触目惊心；距此不到五六米的铁轨旁，还散落着一男一女的各一只凉鞋，其中那只女式的绿色凉鞋鞋面已大半绷断。

　　亲人：没想到今天出去竟出了事

　　昨日上午10时许，在北碚第九人民医院急诊室内，刚在半小时前得知女儿赵某遇难噩耗的母亲杨玉萍目光呆滞，不时和旁边的几个亲人抱头痛苦，泪水噙满了她发红的眼眶。“我女儿是涪陵师院大二的学生，刚放暑假回家，今天她和几个同学出去玩……我们只有这一个独女，她现在走了让我们可怎么办……”杨颤抖的声音里饱含着一种巨大的悲怆，似乎要撕裂在场每个人的胸膛。杨还告诉记者，女儿平时在家很乖，一般都不出去，“我也听说过她和那个小伙子（李某）在交往，一直反对，毕竟他们还是学生，可没想到他们今天出去竟出了事……”。

　　杨玉萍所指的李某此时正躺在医院的骨科病房内接受治疗。医生告诉记者，李在车祸中盆骨骨折，且周身软组织挫伤，但暂时没有生命危险，“他的神志自始至终还比较清醒，能回答旁人提出的问题”。由于李某在车祸后精神紧张、身体极度虚弱，其母郑女士代其接受采访时称，儿子一向很听话，平时只和几个要好的同学一起玩，“他们是在铁轨上耍朋友时被火车撞了？我们不是很清楚，现在孩子大了，耍朋友的事也不会告诉父母！”

　　朋友：为同学过生二人去买礼物

　　在医院，一不愿透露姓名的女生向记者介绍了车祸恋人的“幕后”故事，她自称是两人在勉仁职教中心的高中同学。她说，事发时，家住北碚的李某正前往北碚火车站附近一同学家中接赵某，他们准备一起去买礼物为另一同学蒋某过生日，“当时他们两人撑着一把伞出了门，就顺着铁轨慢慢走……”

　　铁路人士：安全意识淡漠是祸端

　　就铁路安全问题，记者昨日专门走访了铁路有关方面专业人士。成都铁路局重庆办事处安监室主任玄志忠告诉记者，就这对年轻的大学生恋人在铁轨上散步被撞的事件为例，当时的列车以80公里/小时左右的高速行驶，当发现这对漫步铁轨的恋人时，要正常刹车也需要几百米的有效距离，但这足以给铁轨上的行人带来致命的伤害。玄志忠称，由于铁路列车运行的特殊性，发生路外伤亡事故一般当事人都负有主要责任，发生这些事故对国家和个人都造成极大的损失。

　　玄志忠指出：今年四季度重庆境内又将开通渝怀、遂渝新线，铁路电气化和几次大提速，有些区段列车时速已超过200公里，如此快的速度，想要制动避让线路上行走的行人，是不可能的。这就使铁路安全常识的普及显得尤为重要，有关部门应通过大力宣传，培养沿线群众爱护铁路，遵纪守法的良好习惯，真正使铁路成为促进经济繁荣的平安路。据了解，从今年7月初至8月上旬，成都铁路局重庆办事处安全监察室，重庆铁路公安处已与地方有关职能部门协手开展暑期安全宣传月活动。

　　记者罗暄实习生蒋府宏摄影黄洋

　　相关背景

　　铁路路外伤亡处于高发态势

　　人们常说车祸猛于虎，据重庆市铁路安全监察部门统计：2004年在原重庆铁路分局管辖内共发生路外伤亡事故698起，死亡372人，轻重伤致残316人，中断铁路正线行车134.4小时，造成直接经济损失498万元，在原重庆铁路分局管辖的1248公里线路上，平均每天都有人命丧车轮之下。而今年以来，重庆境内铁路路外伤亡事故仍处于高发态势，仅襄渝线重庆北至西永区段2至6月就发生事故24起，死亡16人。2005年4月9日，一对恋人在西永至团结村区间的线路上行走，被疾驶而来的T9次列车撞飞，双双殒命。