三成路基超省标

　　本报枣庄讯“路面基层厚度，省级公路的标准为30厘米，这条路厚度达50厘米，达到了一级公路的标准。采用三层水泥稳定碎石结构，承载力远远超过一般的‘村村通’公路。”8月10日，在竣工不久的安城至石羊长10公里的“村村通”公路上，枣庄市中区交通局局长杨学德如此介绍。

　　我省“村村通”的标准为：宽度不少于4米，路基厚度16厘米，材质为石灰和土的混合

物。而该区的“村村通”工程，多数道路宽度达到7米（1/4超过9米），1/3路段路基厚度在45厘米以上，材质全部是水泥、石灰、粉煤灰和石子。1公里“村村通”公路的成本通常在十几万，可该区的平均投资达30万元/公里，最高的达80万元。

　　“看起来是钱花多了，可是算算长远账，是非常合算的。”杨学德说，“与过去相比，车辆的运输效率提高了近一倍，事故率和故障率却大大降低。”