一个机场二分时空三座老桥(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年08月18日08:17 华商网-华商晨报

机场北桥，经过修缮木质变成了混凝土结构

民航北桥，还在肩负着自己的使命

　　机场正门桥。浑河新桥给人雄伟的气势，而这里却犹如乡村的宁静，让人清闲、优雅

　　本组图片由本报记者　蔡敏强　摄

　　“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家”，这样的景致不只是在诗词中可以找得到，就在我们生活的这座城市东部———东塔机场附近，如斯的画面展现在我们面前。

　　俗话说：“打虎亲兄弟，上阵父子兵。”可是您有没有想到过桥也有兄弟之分。在东塔机场附近就有这样三座老桥，它们建成于同一年代，存在了相同时间，经历了同样的历史，俨然兄弟一般。机场老桥两两相望

　　机场北桥在北部，民航北桥与它毗邻，机场正门处还有座机场正门桥，就是这三座围绕东塔机场而建的桥，像兄弟一样。

　　其实这三座桥的修建都是与东塔机场有着密切关系的。

　　上个世纪20年代，奉系军阀张作霖打下了北京南苑机场，北洋军阀的好多飞机让东北军十分羡慕，张作霖一句：“都给我拉回家去。”这些飞机就被拉回沈阳来了，可当时东北还没个飞机场，于是就选中了这块城东郊外的菜园子，在这里修了个东塔机场，从此东北就有了航空。

　　机场傍小河沿而建，于是通往机场的路就涉及到过桥的问题。有人提议把小河沿填平，变成道路算了，可是张作霖却不同意这种想法，他认为小河沿之所以在当时那样兴隆，就是因为有了这河水。非但不能平，还要好好保护。于是便在河上修了三座桥，通往东塔机场。

　　据当地老人讲，机场北桥原为木头结构桥，在十几年前进行了重修，换成了混凝土结构，其他两座桥也有不同的修缮。只是3座桥经历了多年的风吹雨打，已经成了高龄且有些虚弱的老桥。可是却没有人提出过要拆掉它们的意见。

　　“一开始的时候，木头桥基本很少有机动车通过，所以走在上面感觉十分安全。后来发现，这3座桥是最捷径的路，走起来方便。”赵玉柱老人对记者说。

　　方便是人们不愿拆掉3座老桥的原因之一。还有一点就是，大家对老桥的感情很深。赵玉柱老人回忆自己童年不仅在桥上拿方砖当参照物，玩过“跳房子”游戏，还在老桥上练过短跑（机场北桥长度刚好20米），现在又拿老桥的栏杆做压腿用的杠子。

　　像赵玉柱这样对老桥念念不忘的人很多，于是在由大家自己决定老桥去留问题的时候，大家几乎都赞成留下老桥。所以发生了一件有趣的事：当计算过维修老桥所用的成本时才发现，跟新修一座桥竟不分上下。

　　当然说起老桥的现状是：他们还健在。老桥新桥各行其职

　　3座年代相同又紧密相邻还年代久远的桥在沈阳极为少见，这也增加了机场3座桥的价值。不过，令大家好奇的是，在当初那个年代，为什么会一口气建了3座桥呢？要知道当初这可以算作一项不小的工程。

　　当时，修建东塔机场的时候，机场就被寄予厚望，认为这是和老北站可以相提并论的地方，围着机场可以再出来一个像北市场一样的地方，所以愿意投入。当时设计两座朝向相同的桥是为小河沿的人建的（小河沿在当时的热闹程度可与北市场比肩），而另一座桥是为其他方向的人而建。实践证明，三座桥已经满足了需要，所以没有承受太大压力，这也是可以保存到现在的一个原因。

　　当然，关于为什么一下子建了3座桥还有一种民间说法。上世纪20年代中国处于军阀割据的历史阶段，全国主要有皖、直、奉三大系，还有其他一些小军阀。于是东塔机场象征了奉系军阀，而三座桥象征的是皖、直和其他一些小军阀。张作霖希望其他军阀像三座桥一样殊途同归，被奉系军阀统一。

　　现在与3座老桥相邻建起了六七座新桥，都是在解放以后建成的。因为从上个世纪50年代开始，东塔机场的客流量加大，到后来机场停用变成单位和住宅，一样人流不断，三座桥已经不够人车通过，于是开始修建新桥。

　　不过，直到今天，新桥的影响力依旧没有超过三座老桥。记者问几位老人，哪座桥是老桥、老桥建成于何时，他们都会对答如流。而问起新桥的时候，他们知道的东西却不多。

　　采访期间，记者看到老桥的行人络绎不绝，而新桥则更多的有汽车通过。这种分工很有趣。原来，在这里有个不成文的规定，老桥年代久、安全系数低，适合行人通过，而且三座老桥都通向住宅集中的地方；而新桥是为机动车准备的，即使绕些路，也会从这里通过。这样的局面就使得到现在老桥也有它们存在的价值和必要。桥老了人也在变更

　　桥，最初的目的，是为了让两边的人踏踏实实地走过来、走过去。不过关于老桥的记忆，倒是有些特别。在东塔住了40多年的李文魁老人说：“当初过桥人为先，汽车给行人让路。”

　　据老人介绍，没有维修前的老桥只能容下一辆车通过，所以步行人的权力被无限放大，“假使用信号灯来做衡量，人行道的通过时间是两分钟而汽车的通行时间是一分钟。”李文魁说。

　　更有趣的是，在80年代的时候，老桥有些摇摇欲坠，于是除了行人通过以外，桥上居然变成了一处休闲娱乐场所，跳绳的、打牌的，还有下棋的，就像一幅清明上河图，尤其到了夏夜晚上，分贝提高、热情高涨，或是从国家大事说到蔬菜价格，或是象棋子摔得咣咣响，尽显沈阳人的粗犷豪爽。

　　其实这群人本来可以挪到别处去，但是那样汽车又该通过了。

　　老桥已经高龄了，不过却并不寂寞。最好的角度是站在远处观望。拎着三个方便袋的女孩迈着婀娜的脚步从老桥身上走过，她不时地低头看着脚下的路，似乎在看脚下有多少坎坷。

　　又一个小男孩跑了过来，却不小心摔了一跤，走在他身后的母亲立刻跟了过来。小男孩并没有让妈妈搀扶，也没有放声大哭，而是站了起来，冲着妈妈做了个鬼脸，大概他的父亲当初也有这样的举动。

　　告别了老一辈，又迎来了新一代，过桥的人在变更，踩在桥面上的脚步却一如既往的坚实。无论是耄耋老人还是新新人类，总会在走过3座老桥的时候自觉不自觉的看上一眼，那意思是在说：“嗨！你好！”本报记者　马光