公交热线：凸显三大问题 管理部门到本报收集意见

　　荆楚网（楚天金报）（记者胡彩丽实习生陈姮）为收集市民对公交的意见和建议，楚天金报昨日开通了“公交热线”（见8月17日楚天金报1版《人大代表明察暗访听民意》），截至昨晚7时，共接通120次电话。统计发现，困扰市民出行的主要有三大问题。

　　线路调配能否更合理

　　汉口上班的朱小姐说，江汉一桥修好之后，519的线路没有调回，仍走月湖桥，乘车时间多了10到20分钟。9、721、527路等仍未恢复原线，万商白马一带的居民很不方便。另外，还有一些线路的车站“去时有，回来无”。

　　住在华农、武汉新区、后湖地区等地段的不少市民反映乘车不便，希望早日延伸线路或增开车辆。

　　车不按站停靠让人烦

　　“在车站牌下等车，车还没到就在后面转盘子走了，跑到后面等车，车又冲到前面走了……”郑先生在等702路车时，常有这样的担心。由于公交车排队进站时间太长，一些车就趁机开溜，不在站牌下停靠，这类问题市民反映最为集中。

　　有市民称，普线车经常要等半个多小时才到，且车子较破旧，数量和线路也少。

　　现行票价应尽快调整

　　1.2元的公交车费早因不方便而遭市民质疑，尤其是现在许多人只投一元钱，刷卡却要1.2元，有失公平。为此，不少市民建议，最好把票价重新调回一元。

　　另外，空调车开不开空调都收1.8或2元的票价，不少市民不能接受。认为这样加大了市民乘车负担，最好执行春秋和夏冬两种票价模式。

　　昨日下午，武汉市公共交通管理办公室相关负责人来到楚天金报，主动提前收集市民建议，并表示会逐条研究意见抓紧落实整改。该负责人称，关于将过江汉一桥车辆线路回调的问题，已在积极申请协调，有望在10月调回一部分。另外，普线车将以每年600台的速度进行更新。票价调整问题也在和市物价局协调，将以听证形式决定价格。