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油价上涨给我们生活带来了什么


http://www.sina.com.cn 2005年08月19日09:47 南京报业网-金陵晚报

  金陵晚报记者 吴学蕴【金陵晚报报道】上周二金陵晚报C7版刊登了“您如何看待油价持续上涨”的调查,三天时间,金陵晚报电子邮箱共收到了191封调查邮件,汽车工作室的热线讨论电话铃声也是此起彼伏,直至记者发稿时为止,还有读者打来电话发表自己的看法。

  开车时很爽 加油时很痛

  调查结果显示,72.1%的人对现在的油价有点不能接受,他们希望的油价水平是在4元以内,能承受5元以上油价的被调查对象为零;即使是不接受,还是有65.2%的人认为在今后很短的时间内,油价还会小幅度上涨,目前有55.2%超过一般的人每个月的油费支出在300元至500元之间。“5块钱,超出5块钱我就告别有车生活,虽然我对车有着狂热的喜爱。”昨天晚上私企老板张先生这样告诉记者,张先生特别喜欢越野车,而玩越野车就是要有一定的经济实力,特别是对油价的上涨要有一定的“抗击打能力”,在这方面的能力张先生的确弱了一些,“公司刚刚成立,到处用钱,而我这台二手长城赛弗夏天油耗达到18L,一个月的油费差不多要1500块,开越野车的感觉的确很爽,但每次加油的时候看见金额每跳动一下,我的心也就跟着抖一下;车子跑在路上那不是跑啊,那是在撒钱啊!”

  高油价影响南京人生活

  “汽车从奢侈品到代步工具,这下再次回到了奢侈品,这就是我这台1.3L派力奥在我家里的地位演变了。”南京菲亚特总装厂技术科李晓俊这样说,虽然他的派力奥在市区开开油耗只有8L左右,不算太高,但油价上涨使得他出行时不得不重新选取交通工具,“家在中央门,单位在江宁,原来上班、购物、出去玩,通通是‘小派’相陪,现在不成了,上班改坐厂车,到新街口购物改乘刚刚开通的地铁,只有在周末休息时,全家出去郊游才能动用爱车。”李晓俊和大多数开车人一样面对高昂的油价很是无奈。

  70%的人要买小排量车

  一般而言,1.0L以下的小排量车油耗基本在每百公里5L以下,这与排量在1.6L左右的经济型轿车相比,每百公里要省4L油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算,前者每月可节省大约80L油,一年下来,一辆小排量车就可以节省近千升油。即使按目前93号汽油价格计算,一年省下的油钱也有4000元。我们的油耗调查结果也显示,有71.2%的消费者倾向于购买小排量车型。

  高油耗主因在人不在车

  近期,关于油耗的问题各个媒体都进行了详尽的报道,而大多数报道都集中在哪个车型更省油方面,而实际上高油耗的主要原因不在车而在人;苏友汽车俱乐部总经理助理李学贵举例说,他驾驶的桑塔纳轿车车龄已经15年了,里程达29万多公里,且已延长报废期1年,而现在市区夏天的油耗仅仅为8L,李学贵介绍,同档次的车型机械方面的差异不会太大,省油的关键在于会保养、巧开车。“会保养、巧开车”这两点做到了,1.6L-1.8L排气量车型正常油耗能保持在8L左右,而2.0L-2.4L车型在10L上下。(编辑 晨光)


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