陕西两座特大桥提前合拢

　　本报讯（记者王彬实习生张雪峰刘慧敏）8月16日下午，国家重点工程项目———黄（陵）延（安）高速公路控制性工程———老庄河特大桥顺利合拢，比计划工期提前了3个月。

　　由省高速集团黄延公司组织建设的老庄河特大桥，位于洛川县境内，总投资达1.1亿元，全长879米，最大跨度为170米，工艺技术之复杂，属全国首创。同时，它为连续钢构结构，仅各类钢筋和钢丝绳就用去1000吨。这座特大桥集高墩、大跨、超长桩为一身，5座桥墩

中最大墩高为105米，是黄延高速公路上第一个合拢的特大连续钢构桥，也是7座高墩大跨桥中跨度最大的一座，老桩河特大桥按期实现合拢，为黄延高速公路明年全线建成通车奠定了基础。

　　另据悉，由省高速集团西禹公司组织建设的另一项国家重点工程项目———阎良至禹门口高速公路控制性工程徐水沟特大桥，也于8月16日顺利合拢，比计划工期提前了一周。

　　徐水沟特大桥位于合阳县境内，其中桥墩主跨200米，是目前我国西北地区跨度最大的高速公路桥，大桥全长1069米，墩高98米，总投资一个亿。这座大桥提前合拢，为阎禹高速公路实现年内通车创造了条件。