公共设施被盗修复年耗百万元 城建重点工程和新建干道 失窃成“重灾区”

　　本报讯（通讯员何仁军）我市城建重点工程和新建干道的公共设施被盗现象严重。在蠡湖新城新修建的环湖路上，几乎所有的桥栏杆都残缺不全，安装在广场、草坪地面的路灯设施也常不翼而飞。在太湖大道、通江大道等一些新建干道上，从窨井盖、铸铁桥栏到路灯设施、地下管道，凡可回收利用的公共设施，几乎都遭到过小偷“光顾”。昨从市财政局了解到：近年我市被盗被损公共设施修复的费用呈逐年上升的趋势，从刚开始的一年几万元发展到几十万元，如今已高达近100万元。

　　近年来，随着城建三年行动纲要的逐步实施，我市共新建、拓建干道55条、桥梁106座，政府投入达100多亿元，锡城的环境建设得到快速提升，城市功能进一步完善。然而，城市公共设施建设中也出现了边建设边失窃、边修理边被损的现象，增加政府投入成本，影响城市形象。

　　据有关部门调查，锡城公共设施被盗的“重灾区”，在新建干道和城建重点工程，如蠡湖新城、太湖大道等；同时市中心的公共设施盗窃也较严重，解放环路人行道及慢车道上的不锈钢窨井圈盖都是金属设施，偷盗现象非常严重。为保证行人安全，市政部门进行及时修补，但前脚刚补上，后脚又遭窃，仅在整条道路施工期间，被盗井盖竟多达70多套！

　　据分析，目前偷盗公共设施现象呈现几大特点：一是团伙性作案。不法分子往往是纠集老乡、亲友一起，分工协作，集体“作战”；二是利用城建点多面广、管理滞后的情况，趁施工单位休息和夜晚，大肆盗窃。经常是一条道路刚启动建设，就有不法分子闻风而来，伺机作案；三是勾结恶势力作案，到工地仗势压人，不偷便抢，行为嚣张；四是内外勾结作案。

　　一些施工民工与旧货收购商勾结，将工地存放或刚安装的公共设施盗出，然后交由收购人销赃。

　　有识之士指出，针对锡城公共设施被盗严重的现象，应加大城市公共管理力度，采取有效措施进行遏制。

　　应建立完善的废弃物回收体制，对收旧行业实行挂牌上岗，从源头上预防盗窃现象。收购部门在收购公共设施时，必须要对方提供相应的来源证明。

　　同时，制定可操作的管理措施，公安部门加强对团伙偷盗的打击，严惩偷盗公共设施者，对因盗窃公共设施而导致人身伤亡的要从重处罚。此外，优化公共设施的设计，采用新工艺，新材料，将金属化、可回收的公共设施更换成不可回收的物质，不让盗窃者有机可乘。