汽车维修业“紧箍咒”不好念

　　本报8月28日讯(记者 马国军)由国家交通部颁布的《机动车维修管理规定》，自8月1日实施至今已近一个月。这对汽修行业，尤其是那些糊弄消费者的路边小店来说，无疑是一个“紧箍咒”。但记者今天从省工商局12315申诉举报中心获悉，汽修投诉本月有增无减，新规顺利实施面临考验。

　　恶意制造故障 只为“下次再来”

　　案例：赵先生的桑塔纳车变速箱时常有些异响，就到附近的一家维修店检查。维修师傅趁赵先生不注意，故意在其机油里面加入了一些白糖。过了不长时间，维修师傅修好了变速箱，还“热情”提醒赵先生，发动机好像也有问题。没过几天，车子发动机果然发生了“烧缸”故障——原来是加入机油的白糖在作怪。

　　12315提醒：一些“黑心”维修店为有更多“回头客”，故意使出一些“黑招”。他们往往会事先提醒顾客，汽车部分零部件有问题，让顾客留个心。当维修人员所说问题真的发生，车主往往还找他们维修。因此，建议车主最好在旁边监看维修或更换零件。

　　为赚大钱 光换不修

　　案例：车主苏女士发现水箱漏水，就到一个维修站维修，结果被告知水箱需要更换新的。更换完以后，苏女士要回了旧水箱。后来，苏女士一位搞维修的朋友告诉她，旧水箱修复后仍可安全使用。

　　12315提醒：仅靠维修，维修厂赚的利润不会很大。所以，一些维修厂会以零件损坏为由要求车主更换配件。这些配件经过翻新后，会被当作新部件销售，成为“黑心”维修厂一个重要财源。其实，除极少数一次成形的水泵、机油泵等配件外，其他绝大部分零部件都可以修复。

　　“先斩后奏”掏空车主腰包

　　案例：严女士的夏利车排气管突然出现“啪啪”的响声，就赶忙到一家维修店维修。店主说问题不大，但修起来挺麻烦，需要将车放一晚上。对维修一窍不通的严女士言听计从。第二天早上，店主又告诉严女士，其实问题“很大”，已经更换了排气管、消音器等部件。

　　12315提醒：“先斩后奏”是维修店惯用手法。他们修车时一般不说有哪些问题，在交车时才说还发现一堆问题，已经一并修复。此时的账单往往已经高得吓人。建议不要将车放在小维修厂较长时间，甚至过夜。

　　定点维修难保无诈

　　案例：蒋先生买了富康车后就为爱车上了保险。发生一次刮擦事故之后，蒋先生到保险公司指定的维修站进行维修。但车从维修站开出没几天就老出现行车熄火问题，几次再去指定维修站也没能解决问题。直到蒋先生自己掏钱去专卖店维修才发现，指定的维修站根本没能找到“病根”，倒是换了不少不该换的零件。

　　12315提醒：即使是保险公司定点维修站也未必全有保障，广大车主应选择正规的具备硬件条件的维修企业，专卖店可信度更高一些。