强购万元保险出租车主叫苦

　　出租车购买国家规定的强制性保险最低只需2000元左右，而日前眉山会凌出租车公司（以下简称“会凌公司”）却通知旗下车主于本月底前将下一年度保险费10673元交到公司统一购买，出租车车主质疑公司这一做法的合理性和合法性。

　　车主：

　　费用太高实在交不起

　　车主马某说：“2002年9月，出租车从奥拓车更换为捷达时，出租车公司就违规向车主收取了3200元的更型费。现在公司没有征求我们的意见，就叫我们交纳1万多元的投保费，9月份车要大修，又要花1万元左右，10月份顶灯到期，更换顶灯又是一笔费用，实在交不起啊！”

　　出租车公司：

　　不需征求车主意见

　　据会凌公司经理商利华介绍，他们公司的保险费是相对高些，但选择信誉好的保险公司，加大保险力度，是减低公司和车主风险的必要途径。至于统一购买保险和收取更型费，是公司和车主签订的合同上规定了的，他们不需要征求车主的意见，也不存在乱收费的现象。

　　出管办：收取更型费未获批准

　　眉山市出租车管理办公室主任张国甫接受采访称，出管办并没对出租车购买保险的方式和投保金额做限定，各出租车公司可根据自己制定的相关标准结合实际情况统一购买。公司组织购买高额保险是为保证出事后能够“赔得起”，有利于降低公司和车主的风险。但2002年的出租车更型费是会凌公司自行收取的，没有得到物价部门的批准，现在只允许其收取450元的综合服务费。

　　保险公司：

　　强制险种最低只需2000元

　　昨日，记者咨询了中国人民财产保险有限公司眉山分公司的业务代表。他说，按相关规定，只有第三责任险和座位险是出租车必须强制购买的险种，而购买数额未作规定，如果按照座位险每座1万元、第三责任险5万元的最低标准，购买国家规定的保险最低只需约2000元。出租车公司组织车主购买规定数额的保险，实际上是将经营风险转移给了保险公司，是降低出租车公司和车主风险的合理经营行为。　记者廖兴友实习生丁伟

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