（记者袁弘）“联动中心吗？我们的车在建设路口抛锚了，请马上施救！”昨天下午2点40分，一辆自编号为15736的公交车的右轮胎突然没了气，只得在路口抛锚。驾驶员夏文建立刻拨打了公交“120”。5分钟后，一辆黄色的公交专用拖车赶到现场，将停在路中间的公交车迅速拖离现场。这是刚刚投入试运转的全市首个公交联动救急调度中心快速处置突发情况的一个场景。
“因为市区的公交车辆和线路分属于不同的公交分公司，所以以前如果一辆公交车在运营路上抛了锚，只能通知所属的公司，由公司派出拖车前来把故障车辆拖走。”昨天，市公交集团有关负责人向记者介绍。“我们现有3600多辆公交车，线路伸展到四面八方。假如再采用这种传统的施救方法的话，不仅难以节约资源，节省成本，更为重要的是，会给本来就十分紧张的道路交通带来更大的压力。”该负责人说。
据了解，从全市交通顺畅的大局出发，今年6月，市公交集团开始酝酿设立联动救急调度中心。市公交集团专门申请了两个统一救急电话：84477885和84477886，作为“公交120”的统一呼号；任何公司的公交车抛锚后，都可以直接拨打这两个号码通知调度中心。调度中心将我市分为东、南、西、北、中五个片区。调度中心统一接听信息后，依据就近原则，马上将急救任务指派到每个片区，实现最为迅速的施救。按照规定，每个片区的救急人员都必须在5分钟之内出发。救急人员赶到现场后，将视抛锚车辆的情况，选择现场修理或者将车辆拖回修理厂。（来源：成都日报）
