南京火车站新站9月1日投入试运行

　　新华网南京8月30日电（记者周国洪）历经3年施工建设，南京火车站新站8月30日顺利通过联合验收，定于9月1日投入试运行。

　　南京火车站站房改建工程是江苏省、南京市“十运会”重点工程之一，也是新世纪我国铁路建设中的一项重要工程，由铁道部、江苏省、南京市三方共同投资兴建，工程于2002年开工，工期3年。

　　新建成的南京站站房位于南京火车站原址，采用桅杆斜拉索悬挂结构，用18根桅杆支撑起横向钢梁，像一艘竖起桅杆、拉满风帆的巨型帆船停泊在美丽的玄武湖畔，既具有江南文化特色，又融合现代气息。

　　南京站新站房客流高峰期每小时可容纳1万名旅客候车，比原站候车能力增加4倍，新站房内共安装各类电梯27部。

　　南京站新站房运用立体化的交通组织，旅客进出站采用“高进低出”流线，进站可以乘车通过高架环行车道直达二层平台进入候车大厅，地下层出站大厅与地铁南京站及停车场相连，乘客换乘地铁、出租车、社会车及公交车等交通工具都很便捷。