本报淄博8月30日讯（记者 张欣 通讯员 韦连江董秀玲）今天，淄博火车站举行了“9·1”提速新闻发布会，从9月1日零时开始，胶济线上所有列车将提速，并按照新时刻表运行。据了解，这次胶济线提速后，车票价格并没有变动。本报同时向社会公布提速后新列车时刻表（见附表）。
据淄博车务段副段长兼淄博火车站站长刘金刚介绍，由青岛、烟台等站经胶济线发
出的客车的运行时刻进行了调整，在胶济线上的各列车平均缩短运行时间在20—40分钟之间，直通列车到达济南后基本恢复2004年第5次大提速的列车时刻运行。胶济铁路自9月1日提速后，将实施分阶段提速，即9月1日后旅客列车最高速度将达到140km/h，计划2005年底达到160km/h；2006年3月达到180km/h；2006年6月实现200km/h。
从2004年6月1日起，济南铁路局开始对胶济线进行提速改造施工。经过1年多的施工，共完成路基土石方2193.47万立方，建成基建部分的特大、大、中、小桥涵1040座，完成铺轨548公里。提速后，胶济线上的客车由现行27对增加到33对。途经淄博站的列车有济南—青岛的N469次、N493次和N495次，淄博到达青岛的旅行时间缩短为2小时50分钟左右，而目前淄博至青岛的时间在5小时左右，淄博到济南用时近2小时。9月1日提速后，该区段用时将平均缩短半小时左右。
据了解，一直以来，每天上午通过淄博站到达济南的列车仅有5:50（烟台至北京的K286次）和11:19（青岛至广州东的T162次）2个班次，这之间有5个多小时没有通过或到达济南的列车，9月1日提速以后增加了上午通过淄博去往济南的列车，市民乘车到济南将更加方便。
据介绍，K344次列车17:20到达淄博站、N496次列车20:14到达淄博站、K207次1:08到达淄博站，9月1日提速后，由于这3次列车在淄博停车的时间仅为2分钟，淄博站提醒旅客提前到达淄博站，及时检票以免耽误行程。
另外，因胶济铁路电气化施工原因，自9月1日起继续停运临淄—南博山7831/2次、淄博—博山7847/8次列车，恢复开行日期将另行通知。青岛—泰山的N476/5次列车将根据客流情况另行确定开行日期，9月1日提速后暂不开行。旅客可拨打淄博火车站服务电话（0533）2582494咨询相关事宜。
