本报讯 （记者 李海涛 实习生 王影西 贾青）交２０元“过路费”上高速，途中长铁钉扎破车胎一事，经本报昨日以题为《司机向高管部门讨要“消费权”》的文章报道后，在社会上引起强烈反响，包括消协和司法界在内的许多人士一致认为：“交费上路”就是“消费”，高管部门理应为这起“铁钉扎破车胎”事故“埋单”。
西安市东郊的张先生发表看法说：交钱上高速路就好比人进食堂买饭吃一样，掏钱
的人就是消费者，收费者就是一定程度上的商家。商家既然收了消费者的钱，就得无条件为其提供相应的、等价值的优质服务。交了２０元驾驶汽车上高速公路的车主或司机，有权利享受平整、无任何障碍物的高速路面。如果因对方的疏忽管理导致的一切意外事故，作为商家的高管或道路养护部门，都应该承担相应的责任。否则，属侵权行为。
陕西仁和万国律师事务所的庾国庆律师认为，这起事件中，司机和高管部门是实际意义上的商式通行合同关系，汽车司机交“过路费”上高速，高管部门就得依法保证所提供给司机驾车使用的高速路面畅通、平整、清洁。如果因对方管理不到位出现事故，高管部门应承担责任。因为交费上路的汽车，在途中不仅要享受到行车通行安全，而且也享受车身的财产安全和治安安全。
西安市消费者协会投诉部的马世群主任也同时表示，依据《消法》解释的含义，这起纠纷中，汽车司机完全可以以消费者的身份维护自己的“消费权”，高管部门理应为这起“铁钉扎破车胎”事故“埋单”。
