三、四、八号线部分站段年底开通
新快报讯（记者 陈志龙 邢冉冉）昨日本报刊登了广州地铁最新的九条线路规划图（见）。继新线陆续开通后，广州地铁总公司对于市民最关心的票价问题一直给予“票价需市政府和物价部门审批”的答复。广州市物价局负责人昨日表示，地铁票价都需要经地铁公司报到物价部门，然后经过物价部门审核。目前可以确定的是，年底开通的三、四、八号线
（均为部分站段）地铁票价都将召开听证会，听取各方意见。据市物价局有关负责人介绍，广州地铁一号线全线开通前曾举行过票价听证会，对票价的合理设置起到了积极的促进作用，该票价实施多年以来得到企业和消费者的认可，物价部门也认为此价格合理。二号线开通时，因二号线与一号线是一体的，为确保乘客在地铁一、二号线实现无障碍换乘，经广州市政府同意，地铁二号线票价政策和具体标准将沿用地铁一号线票价收费模式，维持一号线的收费水平，当时未召开票价听证会。新闻链接
一二号线基本票价政策分段计价（每相邻两站之间为1个区间，每3个区间为1个段），起价2元，每进入下一段加收1元。乘客携带重量20—30公斤或者体积0.06—0.15立方米的物品时，须加购同程车票一张。凡重量超过30公斤或长度超过1.6米或体积超过0.15立方米的物品，一律不得携带进站乘车。乘客每次乘车从入闸到出闸，时限为120分钟，超过120分钟，须按最高单程票价补交超时车费。乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。乘客乘坐一个车程既超时、又超程，须按最高单程票价补交超时车费。持免费票或地铁方面的原因，在超时、超程情况下无须补交车费。（侯颖／编制）
