乘客中途下车，的哥开车溜了

　　金陵晚报记者钱锦绣【金陵晚报报道】夜里自行车坏了，只得打车回家。中途下车在超市买点东西。没想到，买东西回来，出租车却不见了踪影，而车上还有她的包和自行车！8月29日下午，多方查找无果的张小姐来到本报求助。据张小姐介绍，8月14日凌晨2点左右，她在梅花山庄附近拦了辆中北出租车。她坐在副驾驶位置，自行车架在后备箱里。司机是一个40多岁的中年男子，操南京口音。车路过卫岗时，张小姐想去苏果超市买点东西。司机同意了，上卫岗坡后掉头把车开到苏果超市旁。她下车时就把包留在座位上了。夜里苏果超市关

门了，她去了不远处的苏果便利店。从苏果便利店出来，她一下呆住了：刚才那辆出租车没了！丢在车上的包里有若干钱物，后备箱里还有自行车，都给司机带走了。当时，前线歌舞团门口停了几辆等客的出租车，心急如焚的张小姐急忙跑过去询问。大家告诉他，那辆出租车开走了。张小姐上了一辆停在那里的玄武区个体司机张先生的出租车，沿那辆车跑的方向追去，但没追上。回到卫岗后，张小姐随即借了张先生的电话报了警，并向中北的士公司报了失。而当时中北公司也及时报了警。8月16日，张小姐来到中北的士公司，希望通过司机的照片找到那个司机。该公司经理助理赵亮热情协助张小姐，拿出所有司机的资料让张小姐辨认。可是数百张照片看下来，张小姐头都大了，没能把那个司机认出来。8月18日、8月25日，张小姐又去该公司，希望通过打表记录查出那个司机，但依然无果。8月30日，记者联系上该公司的赵亮。他承认张小姐向他们报失过，他们也尽力帮张小姐查找过。如果是他们的车，他们一定严惩。但是，张小姐并没有找出是哪个司机。他认为，是不是中北的车也很难说。当天夜里借电话给张小姐的个体司机张先生向记者证实，是中北的车没错，中北的颜色比较特殊，上面还有一个橘红色的顶灯。为了进一步核实，昨天中午，记者陪同张小姐来到事发地。前线歌舞团的十位保安一眼认出了张小姐就是那天夜里打车丢物的女子。张小姐希望那天夜里目击此事的人能给她提供点线索，帮她找到那个司机，找回东西。昨天晚上，赵亮在得知证人证言后，再次与记者取得联系，表示一定认真核查此事，一经查实，将对司机严肃处理。同时他们也怀疑该的士是一辆套牌车。(编辑　草非)

　　进入运势抢先报，猜一猜你的爱情、健康、事业。

　　参与我为测试狂，IQ、EQ、AQ、MQ，心理测验大比拼。>>详情　新闻点击TOP10网站地图 浏览帮助广告发布合作伙伴 版权声明 关于本站南京日报报业集团·南京报业网，未经同意不得转载、复制或建立镜像。

　　【南京日报报道】（记者李涛　葛妍）记者昨天从有关部门获悉，我市出租车新运营价格敲定，从9月1日起，起步价将从每3公里7元上涨到8元，听证会上争议较大的双计费暂不执行。

　　出租车起步价上调1元

　　有关人士介绍说，我市目前出租车7元起步价的标准是按照2000年以前夏利车的成本来测算的，而占出租车运行成本22％的燃油费用，4年内上涨了66．98％，所以，仅是从这个层面看，上调出租车起步价势在必行。况且，和苏锡常相比，南京出租车的起步价也最低：在常州打车，白天8元起步，夜间10元起步；而无锡和苏州，起步价则分别为8元和10元。在一个月前召开的出租车运营价格听证会上，不管是听证代表，还是旁听市民代表，均赞成上调出租车起步价。

　　双计费方案暂不执行

　　在听证会上曾遭到消费者代表一致反对的双计费这次暂不执行，有些出人意料。毕竟当时会上有70％的听证代表投了双计费的赞成票。据悉，有关部门提出双计费方案，一个重要的理由是为解决早晚上下班高峰时打的难的问题。因为，高峰时闹市区车多路堵，的哥、的姐不愿载客前往，希望通过计时、计程双计费，引导出租车在交通高峰时段前往闹市，解决打的难。事实上，根据有关部门多次调研的结果来看，双计费并不能缓解打车难。有关人士表示，等候计费在刺激出租车司机前往闹市区的同时，无形之中加剧了闹市区交通的拥堵。据介绍，双计费此次被“搁浅”、短期内难以实施的另一个很重要的原因，就是目前我市路况不佳，实行双计费肯定会增加乘客的交通支出。听证会上，消费者代表一致反对双计费的原因也集中于此。

　　调价对市民影响并不大

　　价格上调后对市民和司机会有什么影响？有关人士介绍说，由于此次取消了3—8公里区间的返空费，所以即便起步价上调了1元，乘客受到的影响也有限。因为根据有关统计，我市出租车乘客中，距离在8公里以内的达到75％以上。此外，经模拟测算，实行起步价提高1元和3—8公里不收返空费后，打车5．5公里以内将略高于目前的水平，但打车在5．5—9．7公里，将略低于现价，高低幅度都在1元钱以内。(编辑　丹妮)