凌晨触礁 豪华游轮险成两截

　　昨日凌晨，长江长寿扇沱水域突现惊险场面———一艘近千吨的四星级涉外豪华游轮“银河2号”从宜昌南津关到重庆港的上水行进中，不慎撞上距离岸边20多米的一块巨型礁石，船舱汩汩进水，船体逐步倾斜，船身险成两截……险情发生后，船务人员临危不乱，在生死关头先将船上85名外宾安全护送上岸，然后才陆续撤离。目前，重庆海事部门已介入调查，专业打捞公司正对事故船实施抢救。

　　目击篇

　　汹涌江水直涌船内

　　记者昨日上午11时许赶到事故现场，只见距离岸边20多米的水面上，一艘5层高、长约70多米的巨型游轮正搁浅在这里。这艘蓝白相间、色彩明快的豪华游轮正头朝江心尾对岸边，静静地“骑”在一块黑色的巨大礁石上，船身右侧与礁石撞击的中后部有一个直径约40厘米的“黑洞”，汹涌的江水正不断由此涌入船体内。

　　一目击者称，触礁事故发生在凌晨，“当时礁石还没露出水面，现在水退后，缺少浮力的船体又被礁石顶高了许多！”记者观察发现，船身左侧已形成了两道长约二三米的“伤口”，并沿着船身中部逐步向上蔓延，不堪重负的船头慢慢朝江心沉下，而船尾则高高翘出了水面，露出了船舵等部件。在游轮触礁搁浅的周边江面上，游轮内泄漏出的大量机油铺在水面上，形成了绵延数百米的黑色污染带。

　　描述篇

　　“一声闷响，船跳起来了”

　　事发时间为凌晨1时左右，当时水面有轻雾，能见度较低。据目击者港联公司码头趸船水手陈涛介绍，“当时水面上有些雾气，我依稀看到一艘灯火通明的游船朝上水方向行进。不知什么原因，它行驶的方向突然偏离了正前方，我正惊讶时，就听到‘咚’一声闷响，游船像撞到了礁石上，紧接着船体剧烈抖动着并‘跳’了起来，不久，船就像‘粘’在了水面上，一动不动了！”陈涛赶紧打电话告诉了码头值班室。

　　接到电话，码头值班室的余元惠女士赶紧与几名工作人员去查看。余称，仅过了10多分钟，船上灯光突然全熄了，而船尾、船舱等部位还冒出大量白色浓烟，“可能是由于船舱进水，致使内燃机被打湿而熄火，从而产生大量白色蒸汽！”余判断，游船被撞漏水了，随时可能发生翻覆。

　　转移篇

　　半小时撤离所有人员

　　水手老昆（化名）向我们叙述了事发时船上惊心动魄的一幕。当时他正在船员休息室睡觉，外面突然传来“轰隆”的巨响声，他赶紧跑到甲板上，看见船长和大副等人一脸严肃：“船触礁了，大家立即各就各位，马上组织人员撤离！”老昆称，虽然船上很快因进水而停电，但在手电筒和其他照明设备辅助下，船上所有人很快被集中到了甲板上。

　　训练有素的导游及陪同人员几乎是“一对一”地敲开外宾的房门，将睡眼惺忪的客人叫起床，用最快时间收拾好行李物品，快速撤离游船。一位不愿透露姓名的导游小姐称，“我负责叫醒一对德国夫妇，他们一脸惊诧地看着我，我尽量用最平和的语气告诉他们，船出了点‘问题’，要马上转移。”德国夫妇脸上掠过一丝惊慌，但很快被她的微笑和“keepcalm!（保持镇静）”等话语所打动，放心地穿上救生衣，跟着她迅速撤到了甲板上。

　　长寿海事处处长王兴健介绍，事发后，85名外宾分两批先乘救援船只撤离上岸，随后船员等也撤离，整个撤离时间距事发仅半小时，没有人员伤亡。外宾上岸后，由相关部门安排的两辆大巴于凌晨5点全部安全护送回重庆，下榻在扬子江酒店。

　　抢险篇

　　水急抢险方案暂未确定

　　游船触礁后，重庆市海事局朝天门海事处、长寿海事处等部门紧急赶赴现场，并组织多艘船只救援。据称，由于出事船只不在主航道内，不会影响其他船只通行。

　　上午10时许，重庆中山舰打捞公司专业工程技术人员对失事游船进行初步勘测，初步制订出对其进行水中定位（用钢缆绳将船体与岸边对应物固定住，避免其在水面漂移）。中山舰打捞公司工程部部长周红武称，由于现在是主汛期，水流急且水情复杂，此外，鉴于船体已从上午10时起开始中拱变形（中部有断裂痕迹），因此抢险方案暂时不能确定，只能视未来几天水情而定。

　　王兴健称，目前事故原因尚在调查，而损失情况尚无法估计。

　　记者罗暄实习生蒋府宏摄影黄洋