数万蜜蜂滋扰二桥收费站

　　金陵晚报记者朱雷【金陵晚报报道】最近一段时间，南京长江二桥收费站多了许多不速之客——蜜蜂。这些蜜蜂漫天飞舞，时不时还溜进收费站和驾驶室，给过往司机和收费员带来了很大的困扰。记者在昨天下午4点钟来到了二桥南面的收费站。此时从这里通过的车辆很多，但在众多车辆的轰鸣声中，还是能清晰听见嗡嗡的响声。还没靠近收费站，记者的身边便有许多的蜜蜂盘旋。记者注意到，每辆车的司机在开到收费窗口后，都迅速将车窗摇下交费，然后又匆忙拿过票据并将车窗摇上。“你不要惹它们！要不会被叮的！”见记者离蜂群

比较近，收费站的保洁员便好心上前提醒。据这位保洁员介绍，这些蜜蜂前两天就在此盘旋了，由于过往的车辆很多，她每天都能扫出几簸箕的蜜蜂尸体。一位收费员说，这里每年都会有蜜蜂“造访”，他们这里人人都被蛰过，“但今年好像特别多！中午的时候窗户上都爬满了！一不小心就有蜜蜂溜进来，吓死人了！”。二桥高速大队的杨警官介绍，因为此时北方天气转凉，大量养蜂人便南迁寻找蜜源，所以每天通过收费站的蜂车特别多。而一些蜂车上的蜂王在通过收费站时就会带着众多蜜蜂逃离蜂群，因为收费站有顶棚遮阳，所以这里就成了这些散落蜜蜂的“驿站”。昨天中午，这里蜜蜂的数量达到了顶峰，估计有数万只之多。据杨警官说，这股“蜜蜂潮”一般要从7月底一直延续到9月中旬。他们将向有关部门通报，争取用药水来灭杀这些蜜蜂。(编辑　草非)

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　　【南京日报报道】（记者李涛　葛妍）记者昨天从有关部门获悉，我市出租车新运营价格敲定，从9月1日起，起步价将从每3公里7元上涨到8元，听证会上争议较大的双计费暂不执行。

　　出租车起步价上调1元

　　有关人士介绍说，我市目前出租车7元起步价的标准是按照2000年以前夏利车的成本来测算的，而占出租车运行成本22％的燃油费用，4年内上涨了66．98％，所以，仅是从这个层面看，上调出租车起步价势在必行。况且，和苏锡常相比，南京出租车的起步价也最低：在常州打车，白天8元起步，夜间10元起步；而无锡和苏州，起步价则分别为8元和10元。在一个月前召开的出租车运营价格听证会上，不管是听证代表，还是旁听市民代表，均赞成上调出租车起步价。

　　双计费方案暂不执行

　　在听证会上曾遭到消费者代表一致反对的双计费这次暂不执行，有些出人意料。毕竟当时会上有70％的听证代表投了双计费的赞成票。据悉，有关部门提出双计费方案，一个重要的理由是为解决早晚上下班高峰时打的难的问题。因为，高峰时闹市区车多路堵，的哥、的姐不愿载客前往，希望通过计时、计程双计费，引导出租车在交通高峰时段前往闹市，解决打的难。事实上，根据有关部门多次调研的结果来看，双计费并不能缓解打车难。有关人士表示，等候计费在刺激出租车司机前往闹市区的同时，无形之中加剧了闹市区交通的拥堵。据介绍，双计费此次被“搁浅”、短期内难以实施的另一个很重要的原因，就是目前我市路况不佳，实行双计费肯定会增加乘客的交通支出。听证会上，消费者代表一致反对双计费的原因也集中于此。

　　调价对市民影响并不大

　　价格上调后对市民和司机会有什么影响？有关人士介绍说，由于此次取消了3—8公里区间的返空费，所以即便起步价上调了1元，乘客受到的影响也有限。因为根据有关统计，我市出租车乘客中，距离在8公里以内的达到75％以上。此外，经模拟测算，实行起步价提高1元和3—8公里不收返空费后，打车5．5公里以内将略高于目前的水平，但打车在5．5—9．7公里，将略低于现价，高低幅度都在1元钱以内。(编辑　丹妮)