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南京公安交管部公布8月份交通事故 共39人死亡


http://www.sina.com.cn 2005年09月05日02:46 人民网-江南时报

  本报讯 (通讯员 宁交轩) 南京市公安交管部门昨公布了该市8月份交通事故情况。从分析情况看,8月份交通事故起数、受伤人数与去年同期相比实现下降,死亡人数有所上升。

  据介绍,今年8月份全市共发生财产损失较大或造成人员伤亡的交通事故(含非道路交通事故)126起,造成39人死亡,104人受伤,直接经济损失72.07万元。与去年同期相比,事故起数、受伤人数分别下降6.67%、7.14%,死亡人数则上升30%。

  酒后驾车是事故主因

  8月份,酒后驾车、超速行驶、逆向行驶、违法超车、不按规定让行、有妨碍安全行车行为、未保持安全距离、违反标志标线、货车超载等严重违法行为仍是造成死亡事故的主要原因。这九项违法行为共引发财产损失较大或造成人员伤亡的

交通事故63起,造成17人死亡、51人受伤,分别占事故起数的50%、死亡人数的43.59%和受伤人数的49.01%。其中,酒后驾车、不按规定让行、超速行驶、货车超载违法行为表现突出。酒后驾车引发5起事故,造成3人死亡,4人受伤;不按规定让行引发24起事故,造成4人死亡,25人受伤;超速行驶引发11起事故,造成3人死亡,7人受伤;货车超载引发1起事故,造成4人死亡,1人受伤。

  事故集中在午时夜间

  从事故发生的时间分布来看,8月份由于气温较往年要低,事故发生时间呈现出向中午、夜间延伸的特征。死亡事故的时间集中在11时至16时、19时至凌晨2时。在11时至16时的午间时段共死亡10人,较7月份增加2人;在19时至次日2时的夜间时段共死亡20人,较7月份增加7人。

  主次干道成死亡路段

  从发生事故的道路类型来看,8月份死亡事故的分布总体上是城市道路、二级公路上的死亡事故多于高速公路。在市区,主干道上的事故起数、死亡人数、受伤人数较7月相比分别下降26.19%、37.50%、4%;次干道与7月相比,除死亡人数减少1人外,事故起数、受伤人数呈上升趋势,分别上升31.25%、40%。在公路上,高速公路发生4起事故,死亡4人,重伤2人,与7月相比,起数、受伤人数分别下降63.64%、77.78%,死亡人数上升50%;一级公路发生事故10起,造成1人死亡,7人受伤,与7月相比,死亡人数持平,起数、受伤人数分别下降28.57%、22.22%;二级公路发生事故18起,造成7人死亡,13人受伤,与7月相比,死亡人数上升40%,起数、受伤人数分别下降37.93%、56.67%。

  货车

摩托车事故频发

  8月份,大中型货车共发生23起事故,造成13人死亡、16人受伤,死亡人数较7月份虽减少了3人,但其起数、死亡人数、受伤人数仍分别占

机动车事故总数的18.25%、33.33%和15.38%。摩托车共发生21起事故,造成3人死亡、24人受伤。虽然事故起数较7月份减少10人,死亡人数、受伤人数分别减少7人、2人,但是事故起数、受伤人数占机动车事故总数的比例仍较大,分别占16.67%、23.08%。

  新手肇事仍然较突出

  8月份,机动车驾驶人肇事113起,造成35人死亡、92人受伤。其中3年以下驾龄的驾驶人肇事47起(其中驾龄1年以下的驾驶人肇事16起),造成13人死亡(其中驾龄1年以下的驾驶人致死4人)、36人受伤(其中驾龄1年以下的驾驶人致伤13人),分别占机动车驾驶人肇事事故的41.59%、致死人数的33.33%和致伤人数的34.61%。3年以下驾龄的驾驶人肇事的事故起数、死亡人数、受伤人数较7月份均有不同程度的下降,但从其所占比例不难看出新驾驶员肇事的隐患仍然存在。


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