买“空调票”坐“普通车” 旅客状告铁路欺诈

　　新华网哈尔滨9月10日电（记者高增双）“铁路局没理由让乘客花新空调列车的钱坐混编的临时普通列车。”近日，哈尔滨一旅客以哈尔滨铁路局在消费服务中存在欺诈行为，将其告上法庭。

　　今年4月24日，54岁的刘天晓在哈尔滨火车站售票厅为自己和家人购买了哈尔滨至牡丹江Ｎ1次新空调硬座快速车车票，票价为49元。“我上车后发现，这辆列车是由3节硬卧和4

节硬座车厢混编的临时普通列车，并非是原来的‘子弹头’列车。那天，车厢内温度较低，仅有16摄氏度左右。”刘天晓说。

　　“‘子弹头’新空调车车体感观、卫生条件及车厢内温度均应好于普通列车，可那天我并没有感受到这种不同。”刘天晓向乘务人员了解后得知，原车次的子弹头车需进库进行整体护体，即对车厢内外设备设施进行维修更换，所以从4月24日开始改换车体，这种情况大约要持续2个多月。

　　4月26日，刘天晓在牡丹江火车站售票厅购买了开往哈尔滨的N4次新空调硬座快速车车票。同样N4列车也是临时混编普通列车。刘天晓向哈尔滨市消费者协会投诉哈尔滨铁路局。

　　6月初，刘天晓再次乘坐N1、N4次列车时发现，铁路部门仍没有改过。刘天晓认为，哈尔滨铁路局私换车体对广大乘客乘坐哈尔滨铁路局所属N1、N4两次列车的侵害还在继续。

　　哈尔滨市消协认为，哈尔滨铁路局“换车体没有告知，侵害了消费者知情权”“单方面变更服务档次和内容，铁路有违约行为，消费者可依法索赔。”

　　哈尔滨市消协指出，铁路行规不得凌驾《消法》之上。N1次新空调列车车头为“子弹头”的全硬座客车，全封闭空调，座位舒适，服务良好。而换后的车体变成了由4节硬座加3节硬卧计2类4种车厢混编而成的临时普通列车，在乘坐的舒适度、车厢温度、环境卫生上都和N1次新空调列车有差距，铁路此举侵害了消费者的自主选择权和公平交易权。