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829路终点站调地方


http://www.sina.com.cn 2005年09月12日12:49 新闻晚报

  长宁区水城路468弄附近的829路公交终点站因紧贴居民住宅楼,发出巨大噪音、并常堵塞居民小区大门,百姓对此反响强烈,多次向街道反映要求该站点迁移。为此,该区人大代表诸赣生专门提出了有关829路水城路终点站应考虑迁移的书面意见。

  人大代表和居委会的意见受到了政府部门的高度重视,经多方协调,日前829路终点站终于迁往威宁路。

  噪音让居民不敢开窗

  水城路仙逸居委会的王琴英书记介绍,829路公交终点站原先位于水城路468弄和450弄附近,紧贴居民楼,仅隔着一个上街沿。

  早先的829路运营车辆为小巴,噪音也比较小。去年年初左右,该路公交车换成了空调大巴。大巴车常常停在狭小的公交站区域外,占用非机动车道。小区内的居民要出来,往往需要从大车身外绕过,走到机动车道上,存在交通隐患;而且当三四部公交车排成长龙时,还经常堵住468弄和450弄小区的大门,居民要出小区都显得颇为困难。

  由于829路的营运时间为6:00至22:00,盛夏时节,居民们坐在家中就能听到公交车一起发出轰鸣不绝的噪音,且热气四射,柴油废气排放直对居民窗口。“很多居民因此在晚上不敢开窗,家里都呆不下,老人和小孩都受不了。”王琴英说。

  去年7月,小区里十余户居民联名写信给街道,强烈要求829路终点站赶紧迁移,不要再影响居民的正常生活。

  代表呼吁车站赶快迁移

  居委会很快将居民的意见向区人大代表诸赣生进行了反映,受到了也熟知附近情况的诸赣生的重视。今年年初,诸赣生专门向区人代会递交了“829路水城路终点站应考虑迁移”的书面意见。

  诸赣生说,水城路本来就是一条车辆、人流来往比较频繁的马路,且只有双车道,两侧又遍布宾馆、商店、酒店、商务楼、银行等,829路终点站设在此处很不合适,严重影响了水城路468弄小区居民的正常生活,建议将终点站迁移至新渔路、水城路口或芙蓉江路、虹古路口,或至安龙路757路终点站。

  多方协调迁站点

  与此同时,王琴英等居委干部也向区交警、区人大、区建委、市交通局、市交警、829路所属的上海市服装集团进行了多次反映。对于居民们的意见,市公交管理处十分重视,专门派人多次到现场召开协调会,要求空调车辆在必要时熄火,公交车进站时尽量前移。

  “根据相关规定,空调车在高温时节不许轻易熄火。而且也不可能要求空调车进站时每次都能把握好停车位置。”王琴英说,与之成对比的却是,去年春节后,与水城路相邻的仙霞路、茅台路变成了单行道,水城路的交通压力陡升,交通经常拥堵,终点站的存在可谓雪上加霜。

  3月底,王琴英到区委大院参与座谈会,在会上直接向区委副书记朱英磊反映了居民们的意见。会议刚刚结束,王琴英和仙霞街道主任还未离开区委大院,就接到了朱英磊的电话,当晚6:30到终点站再次召开现场协调会。

  “区建委、区交警支队、仙霞街道相关负责人都察看了现场情况,朱书记要求区建委尽快拿出一个可行的迁移方案。”王琴英说,为彻底解决这一扰民难题,区建委多次进行调研和协调,还专门就此事牵头召集车队负责人、交巡警、公交管理处就829路公交站点搬迁问题进行协调,日前,水城路公交终点站终于成了历史,迁移至威宁路(仙霞路———茅台路段)两侧。作者:晚报记者程贤淑 制图邬思蓓


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