南京地铁单程票频频丢失

　　【金陵晚报报道】“一两个乘客刷卡出站，后面的人跟着一涌而出，大量单程票就这样丢失了。”昨天上午，一位地铁志愿者给记者打来电话，反映地铁一号线开通试运营以来，单程票丢失严重的情况。记者在采访中也发现，地铁闸机的缺陷给不少不规范出站的乘客带来可乘之机。

　　报料：

　　最多一日丢失2000枚

　　报料人黄先生告诉记者，他在一号线某车站出站闸机处担任引导工作。在他值班的时候，总遇上不少将单程票带出站的情况，有的乘客可能是无意识跟着前面人流出了站忘了投币的，也有的乘客完全是有意识逃避投币的。黄先生称，在他服务的地铁站，由于日均人流很大，地铁单程票每日都有遗失，少则十几枚，多则近百枚，而这样的情况在一号线16个车站都很普遍。“据说8月下旬客流量突破16万人次的那天，全线车站单程票丢失了不下2000枚。”黄先生说。

　　解释：

　　带走单程票不可再用

　　对于黄先生的说法，地铁公司有关负责人承认确有地铁单程票频频丢失的情况，公司也为此召开办公会专门讨论如何杜绝此类问题的发生。另外，地铁票务部门一直在统计单程票丢失的数量，数据没有出来之前，说丢失多少都是不合适的。地铁票务部门的工作人员介绍，在没有处理前，地铁单程票不能二次使用，因为所有的单程票都只是当天有效。另外，任何单程票在刷卡进站时都会存有一个记录，所以即使出站时侥幸没把票投入出闸孔，这张票也是“死票”，下次再坐地铁还必须重新买票。

　　原因：

　　市民钻了先进闸机缺陷

　　为什么刷一次卡可以通过好几个乘客，从而导致不少人能够不投币就出站呢？是不是南京地铁一号线选用的闸机有问题？相关人士介绍说，主要是部分不文明市民钻了地铁闸机的小缺陷。据了解，南京地铁一号线闸机选用的是扇门式，相对于上海地铁采用的一票过一人的转杆式闸机，扇门式闸机更人性、更方便，乘客每刷卡一次，扇门便会打开10秒钟左右，乘客一过闸机，扇门则立刻关合。在大客流冲击的情况下，扇门式闸机可以达到迅速安全疏散人流的目的，不会出现转杆式闸机那样的拥堵与事故。但人性化的闸机也引来了小麻烦，一旦有人恶意“逃票”，闸机会显得管理乏力。　金陵晚报记者　阳江涛(编辑　暴雪)