新广深线最高时速350公里

　　投资167亿建设广深港铁路客运专线广州至深圳段

　　新广深线最高时速350公里

　　线路全长105公里，自新广州站，经东莞、虎门至新深圳站（龙华）

　　【本报广州9月14日电】（记者李明）国家发改委今天发布公告，新建广深港铁路客运专线广州至深圳段可行性研究报告获批复。工程投资总额167亿元，由铁道部和广东省合资建设，力争年内开工。这是未来15年内广东省境内将重点建设的9个铁路项目之一。有关人士指出，此举将促进粤港地区经济发展，加快经济一体化进程。

　　批复的广深港铁路客运专线广州至深圳段起自新广州站，经东莞、虎门至新深圳站（龙华），线路全长105公里。铁路等级为客运专线，正线数目为双线。设计速度目标值分别为：线下部分350公里／小时，线上部分250公里／小时以上。

　　这次获批复的广深港铁路客运专线广州至深圳段部分，占据广深港客运专线（兼城际）总里程超过7成。

　　按照设计规划，广深港客运专线北起广州市新广州站，经东莞、深圳，至香港九龙西站，全线146公里，其中内地部分113公里，香港部分33公里，设计行车速度300公里／小时，总投资约200多亿元（不含香港），香港至广州运行时间在1小时以内。

　　作者:记者李明 编辑: