本报讯（记者张建芳）本报4月27日报道了“东方红”1型机车现身沈阳的消息，机车爱好者小徐随后将机车照片和报道等资料寄往中国铁道博物馆。9月14日记者了解到，在铁道部胡亚东副部长的关注下，中国铁道博物馆近日派专人对“东方红”1型机车进行了调研，并表示将收藏这台全国仅存的火车头。
车迷给铁道部长写信
机车爱好者小徐的工作和铁道无关，但是他知晓的铁道知识可能比一名铁道工人还要多。在苏家屯发现“东方红”1型机车后，小徐首先给本报打来电话，报道刊登后，他又将机车照片和报道等资料寄往中国铁道博物馆，并给铁道部写了一封信。副部长胡亚东随后做出批示，让中国机车博物馆调研一下，看是否有收藏价值，如果珍贵，运输部门将给予相应帮助，将该机车运回中国铁道博物馆。106台机车如今仅存一台在苏家屯车辆段院内停放的东方红1型机车，编号为4290号。资料显示，该车由青岛四方机车车辆厂生产于1971年，机车重84吨，长16米，高4.5米，宽3.5米，时速120公里。东方红系列是我国自行研制生产的第一代内燃机车，包括1－7个型号。其中1、3型是1966－1988年，东北进京客运列车的主要牵引车头。资料记载，当时这种车型共生产了106台。
今年8月，中国铁道博物馆派文物处亢主任到沈阳调研，经查阅该车型已经淘汰，全国都没有相关的实物记录。106台东方红1型机车绝大多数已经拆解成废铁，如今全国仅剩下沈阳这一辆！
“东方红”要运回北京
中国铁道博物馆贾本义副馆长表示，“该车型虽然已被淘汰，但它是机车牵引动力的一个阶段，如同考古发现弥补了断代史工程，该车对于研究机车发展史有价值。我们下一步就要对该机车进行维修，然后运输回京，就此已经与沈阳铁路局相关领导进行了沟通。”
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