即将被拆迁 设计、建设和管理者说天桥故事

　　新桂网-南国早报记者梁为到9月20日，南宁市朝阳－人民天桥就要被拆除，记者经过多方寻访，找到了当年的参与天桥设计和建设的人员，以及管理者。

　　设计者：“建和拆都是为了安全”

　　在南宁市城市规划设计院市政所里，有一位姓李的专家曾参与过朝阳－人民天桥的设

计，在今年论证天桥是否还有修护的必要时，他也是专家组的一员。天桥的设计采用了当时国内最先进的技术，天桥中间的圆洞，就是当时认为这样能减少人走路的路径。“天桥的结构和强度都需要修护，而这个费用十分高，超过了拆除的费用。因此我们认为修护天桥已经没有必要了。”这位专家介绍，虽然天桥看上去还不错，但已经是外强中干，许多地方出现腐蚀。如果要继续使用，必须补充天桥强度，即往天桥上贴钢材等，而且维修后不能完全解决隐藏的问题。

　　建桥者：“不忍心看自己亲手建的桥被拆掉”

　　南宁市市政工程公司的李树镰，在建造朝阳－人民天桥时，是配合工程师的施工员，现在仍在该公司工作。9月17日晚，李树镰在接受记者电话采访时说，当年天桥的建设并不复杂，“搞了50多天就建好了”。南宁市市政工程公司的修理厂，是当年的施工单位，天桥的钢架结构是在厂里做好之后，再分段拉到现场，然后一节节拼装焊接起来的，水泥地面则到现场才做。在现场工作的时间更短，仅用15天就搭起来了。这次朝阳－人民天桥拆除，李树镰不想去看，因为“看到拆我们亲手做的桥很心痛”。

　　管理者：“天桥超期服役了”

　　2001年时，有关部门曾组织力量对天桥进行了一次全面的检查。在那次检查后，就对天桥进行了加固。“其实朝阳－人民天桥当年是按临时建筑设计的，现在已经算是超期服役了！”市政部门有关人士说。曾在南宁市市政工程总公司工会工作的黄老先生，曾为天桥油漆了好几次。黄老先生说，“天桥曾起了一定的作用”，但是现在天桥的很多材料已经霉烂，也不适应南宁的变化了。听说要拆，黄老先生感觉很是“舍不得”，毕竟这座天桥给他留下了深刻的印象。

　　作者：梁为

　　（来源：新桂网-南国早报）