超市包车进郊区被堵 是否合法主管部门说法不一

　　【龙虎网讯】昨天早晨7：30左右，南京新宁浦巴士公司的1辆公交车行驶到沿江工业开发区(原大厂区)新华西路口时，突然有五六个人站在路中央拦住车辆，并强行把车前两个轮胎的气放掉，不允许公交车继续前进，驾驶员被困。110为此出警4次，截至昨晚记者发稿时，驾驶员和公交车仍未被“解救”出来。

　　据新宁浦巴士公司营运科科长李科介绍，拦车的几个人是当地双虹客运公司的，因

为易初莲花超市的免费班车开通后，对他们的生意造成了影响，该公司就采取了这种过激的方式来保证自己的利益。“他们把车拦在路上，不让驾驶员把车开走，还要求我们写保证书，保证不再进入原大厂区。可是新宁浦巴士公司具备合法的营运手续，接受超市的‘包车’业务在正常的业务范围内，凭什么让我们写保证书?双方一直僵持着，110出警，对方都没有让步。”李科长气愤地说。

　　易初莲花超市顾客服务台的王女士在接受记者采访时说，开发区至少有5万居民，只有易初莲花一家大型超市。开发区居民出行的交通工具主要以在路边拉客的QQ车和双虹客运公司的环线中巴车为主，超市与新宁浦巴士公司合作开通了免费班车后，双虹客运公司曾到超市来交涉，希望该公司能够承办免费班车的生意。超市经过考察最后选择了新宁浦巴士公司，结果却导致免费班车被迫停运。

　　记者同时电话采访了双虹客运公司的宗队长，他说，南京市交通局运输管理处审批了该公司两条环行线在开发区专线经营，属于正规的客运车辆。易初莲花超市到南钢居民区的免费班车开通后，严重冲击了该公司1路环线的收入。“我们是昨天才发现这辆抢生意的公交车的，我们要向有关部门缴纳各种费用，要承担油费、驾驶员的工资，开销非常大。去超市协调，超市却不理睬，我们只有用自己的方式来维护自己的利益。”

　　记者就此采访了沿江开发区运管所的王所长，他说，城市客运管理共有两个部门分管，即市政公用局下属的客管处和交通局下属的运输管理处，公共交通属于客管部门管理。进入开发区的新宁浦巴士的公交车不在运管的管辖范围内，如果要到开发区经营，必须得到客管处对该条线路同意营运的批准。当记者向南京市客运交通管理处反映此情况时，王所长的说法得到了否定。该处有关负责人表示，如果新宁浦巴士采用的是点对点发车，沿途不停靠，乘客免费乘坐，所有营运费用由超市承担，那就属于“包车”，无需到客管部门审批，新宁浦的营运是合法的。