火车票价有望灵活制定

　　晨报讯我国将允许铁路实行管制下的适度灵活的定价制度。这是国家发展和改革委员会交通司司长王庆云近日在“中国铁路投融资改革论坛”上透露的信息。

　　据《深圳晚报》报道，由铁道部举办的“中国铁路投融资改革论坛”本月20日~21日在北京国际饭店隆重举行。

　　来自国务院有关部委、地方政府领导和国内外铁路、金融、企业界的专家300余人出席这次高层论坛，共谋中国铁路投融资改革大计。

　　这次论坛的召开，标志着铁路投融资体制改革又迈出了坚实的一步。

　　铁道部副部长陆东福在致词中指出，推进中国铁路跨越式发展，实现《中长期铁路网规划》目标，尚需要2万亿元的资金，中国铁路的发展将为世界铁路提供广阔的市场和发展空间。目前铁路大规模建设已拉开序幕，真诚欢迎各类投资者参与中国铁路建设。

　　国家发改委交通司司长王庆云在发言中指出，铁路发展滞后的直接原因在于投资长期不足，必须要深化改革，消除社会资本进入铁路的障碍，拓宽铁路融资渠道。

　　王庆云表示，铁路整体改革方案正在酝酿之中，政企分开是必然的。

　　王庆云说，铁路的改革关键是政企分开，清晰产权，引入市场机制，建立完善的监管体系，促进铁路发展和效率的提高。深化投融资改革是推进铁路改革的重点和突破口。要积极吸引各类社会资本参与铁路投资建设经营。

　　他提出，要加大对铁路发展的资金支持，对公益性强的铁路项目进行直接投资或资金补助；进一步深化铁路价格改革，允许铁路实行管制下的适度灵活的定价制度；加大对铁路投资的财税和金融支持，积极研究对铁路项目减免税收等政策；继续推进铁路股份制改制和上市，规范各类投资主体的行为。