出租车司机应实行准入制

　　本报讯（记者吴妍焱实习生王璐）自本报开展“沈城出租车文明差在哪儿”大讨论以来，很多市民积极参与，帮沈城出租车行业提高文明服务水平找差距、想办法。9月23日，市民王女士建议：“希望政府部门提高出租行业司机的准入门槛儿，如果出租车司机的素质高了，文明服务的水平自然也会提高。”

　　出租车司机应具高素质

　　出租车行业是窗口行业，是城市的名片。王女士认为，乘坐出租车一定程度上是乘坐人把安全权（如交通安全、社会治安安全等）交给了出租车司机，因此应建立出租车司机准入标准，特别是对驾驶技术、驾龄、个人卫生、着装、精神面貌、从业年龄，健康、职业道德、个人品德、语言表达能力、普通话甚至英语语言能力等提出明确要求。随着个人素质的提高，文明服务的水平自然会提高。

　　有关资料显示，在英国，并不是谁都可以当出租车司机。英国对出租车司机的素质要求很高，必须有相当的驾驶经验和一定的资历。

　　沈阳出租车司机“门槛”低

　　记者从交通部门了解到，只要具有两年驾龄以上，沈阳户口，通过一周左右的培训学习，考试取得准驾证后便可成为沈阳出租车驾驶员。其中考试内容为驾驶技能考试和道路交通规则及职业道德等方面的理论考试，而对从业人员自身的修养等并未有任何标准。

　　沈阳一家出租车公司的负责人指出，正因为沈阳出租车司机从业门槛较低，造成目前5万名从业人员的素质良莠不齐。由于个别人员素质低下，导致高价宰客、打铁线作弊等现象屡禁不止，严重影响了沈城出租行业的文明形象，特别是“两站一场”地区。

　　从事出租行业17年的天文出租汽车总经理赵文君告诉记者，出租汽车从业者成分复杂，其中很多人文化水平不高，又没经过企业的约束，无组织无纪律，经常违规营运。针对这情况，天文公司已经大大压缩这部分人员的比例。

　　“两站一场”提高准入门槛

　　记者了解到，针对目前沈阳出租行业的现状，沈阳市出租办已将修改原有的出租车准入制度纳入工作日程，并且决定率先对进入“两站一场”的车辆进行招投标，制定准入标准。另外加强对站区内经营场所的净化，制定一些乘车须知，设置一些“不要与拉客人员讲价”的广告牌等。针对给沈城抹黑的野蛮的服务，欺诈乘客的行为要进行公开的处理，对一些违章违纪人数较多的企业要定期在行业的客运调度会上和报刊上进行通报。记者电话：81666271