97位受访者赞成空调车春秋季降价

　　【金陵晚报报道】金陵晚报记者　王国俊　陆陵　实习记者　王春霞　实习生　许银银春秋季，空调车不开空调时应该降价吗？本报报道引起许多市民关注，这条新闻甚至还因为关注度非常高而被读者评为当日好新闻。到底有多大比例的市民希望“空调车春秋季降价”，这两天金陵晚报记者在社区、街头等场合对109位市民进行了随机调查，结果发现近九成居民希望“空调车在春秋两季应该降价”。

　　赞成不开空调空气太差

　　这份随机调查共访问了公交站台的乘客、小区居民、公务员、公司职员、大学学生等不同人群共109人。在调查中，大部分人认为在春秋两季不开空调的日子里，空调车费应该降下来。至于降价的具体原因，观点也不尽一致。受访者中，共有97人认为“不开空调，车费应该降下来”，占受访人数的88．99％。为什么他们希望车费降下来。甚至有市民持这样的观点，大部分空调车因为通风不好，在不开空调的情况下，又不好开窗户，其车厢内的环境甚至不如普通车好。“这种车不开空调当然应该降价，而且还有些空调车甚至是用普通车改装的，这样的车在没开空调的情况下，又凭什么不降价。”97名赞成降价的受访者中有48人希望将价格降到一元，34人期望将车费降到1．5元，剩余的15人希望对成本进行具体核算后，再决定降价幅度。不过认为降到1．5元的也大有人在。他们的观点是，空调车毕竟是空调车，乘坐环境以及车的投入确实要大一些，因此降价是应该的，但也应该比普通车要高些，取1．5元的价格对百姓来说是可以接受的，对投币的人群也不会造成太大障碍。还有一部分人认为降价的幅度应该进行具体核算。他们认为，降1角2角还是降1元，公交企业应该根据市民建议，请专业部门进行具体的核算，然后才能做出决定。他们认为，现在毕竟是刷卡乘车的人比较多，降价即使不是整数，对刷卡的人也同样方便。

　　反对气温波动大难操作

　　但依然有11名市民认为不应该降价，占总数的10．09％。一位市民接受采访时表示，空调车的投入比较大，车况比较好，收费高一些是应该的。而且即使降价了，如果遇到再需要开空调怎么办，再将降下的价格突然升上去，又会引发许多矛盾。此外，还有0．92％的人对“不开空调是否降价”的观点持无所谓的态度。个别市民认为，其实空调车就应该开空调，不必在乎天气什么的，既然叫空调车就应该不管天气都开空调。不过这种观点遭到了反对：那不是故意浪费吗，肯定不行。

　　借鉴窗户是票价晴雨表

　　“我们那儿可以根据天气的变化灵活地调节空调车的乘车费用。”来自广西的黄丽来南京已经游玩几天。在这一段时间里，她接触最多的交通工具就是南京的公交车，提到票价问题，黄小姐的感觉就是“不市场”。据其介绍，他们家乡那里也有空调车，冬夏两季车票价格与南京一样为两元，但春秋季节就看具体的天气了，如果没有必要开空调，公交公司就不另行通知，司机将每一辆空调车上的车窗全部打开，这个意思就是市民乘坐空调车只要投一元就行了。“就像南京前两天下雨，天气比较凉爽，如果是在我们那里，司机就以开窗方式表示价格调整了。天一热，窗户就关起来，票价也就恢复到了两元。”黄小姐告诉记者，正因为这样，他们那儿有时发生一天出现两种空调车票价的情况，“这样的方法兼顾到了乘车人和公交公司的双方利益，市民都很喜欢这种乘车方式。”(编辑　涵烁)