新光大桥进入关键工期　现场测天护“弯月”

　　本报讯记者蒋铮、通讯员隋建报道：广州新光快速路上最大的桥梁、国内第三长跨度拱桥———新光大桥进入关键时刻。记者近日获悉，大桥三个“弯月”拱门之一的南岸边拱已经提升成功，为下个月“大哥”主拱提升提供宝贵的实践经验。

　　新光大桥是新光快速路的核心工程,它飞跨珠江支流，全长1083米,是一座飞雁式连续中承式三跨钢箱桁拱桥。其最突出的特征是桥身的三座大红色、弯月形“拱门”，其中两个

“边门”跨径177米，“主门”跨径428米，大桥主跨径居世界同类桥型第六,国内第三。

　　新光快速路预计将于明年建成通车。它将连接起海珠区与番禺区，是广州市新中轴线上又一条时速高快达80公里的南北交通主干道。

　　本报讯记者赵燕华、通讯员杨绮薇报道：新光大桥正进入合拢的关键环节，广州国际专业气象台派出专业技术人员到达现场，每一小时提供一次现场天气预报。准确的天气预报使得工程顺利进行，为广州城建的重点工程保驾护航。

　　（夏天／编制）