生活日报10月9日讯(记者李克新实习生孙淑霞)记者今天从省政府三季度煤电运调度会议上获悉，截止到10月7日，山东电网电煤库存达到了345万吨，已存够22天以上的用量，而电煤库存的警戒线为10天用量。我省电煤库存的大量增加，导致了无处卸煤和港口煤炭积压现象。
在今天召开的全省煤电运调度会上，供需双方谈论的不再是货源紧张的话题，而改
为如何有效装卸和储存的话题。据省经贸委有关负责人介绍，受煤炭出口减少、进口增多和南方今夏水电供应增多等因素的影响，我省煤电运供求形势进一步稳定好转，特别是各方关注的电煤供应紧张局面得以缓解。目前，鲁能存煤132万吨，相当于35天用量；华能87万吨，相当于24天用量；国电37.5万吨，相当于34天用量；华电81.3万吨，相当于15天用量。济南铁路局的负责人称，随着我省电煤库存的大量增加和部分电厂的“煤满为患”，已出现了运煤车排队等待和港口煤炭堆存量大幅度增加的问题。以日照港为例，1-8月份，该港进煤1500多万吨，同比增长192.3%，而下水转港煤1240万吨，与去年同期比略有下降，目前的港存煤高达260多万吨。
但省经贸委有关负责人认为，随着冬季用电高峰的临近(预计今冬山东电网最高负荷将突破2360万千瓦)及煤炭需求仍会大幅度增长和国家进一步加大煤矿安全整治力度的影响，今冬煤电运供应和电力运行仍存在一些不容忽视的问题。
