本报讯（记者亚洲）“无锡国际招商城建得十分漂亮，没想到这里的公交站台却这么简陋，反差实在太大！”昨日，来自武进汪女士在等候公交车时，谈起她来招商城购物后的感受。
汪女士在当地经营一家儿童用品商店，无锡国际招商城是她常来批发进货的地方，一般20多天就要来一趟，每次都是带着大包小包回去。她指着路旁只竖着一根铁杆、挂着几块
铁牌的“站台”说：招商城是锡城最漂亮的市场，但这里的站台是锡城最陋的。遇上大热天，让人无遮无拦地晒毒太阳；一到阴雨天，又使人遭雨淋，连放包歇脚的地方都没有。成千上万的顾客每天从这里进出候车，多不便啊。
在现场看到，在塘南路招商城附近500米的距离内，设有南站、招商城、兴隆桥和钢铁桥等双向9个站台，仅有一个建有较小的站棚，其余均只有光秃秃的一根铁杆和几块站牌。
市九龙公交公司一名部门负责人说：塘南路招商城周边的公交服务设施确实不够完善，其原因也是多方面的，主要是其“胎里毛病”造成的。像55路、77路、96路等公交线的起点站均是借用招商城的临时场地，对于临时场地，公交部门不宜做手脚；塘南路作为市区老道路也较狭窄，也缺乏建站棚的场地。同时，无锡国际招商城作为这么大的商贸重地，其建设时也应配置好公交回车场等服务设施。他说，公交部门目前只能在条件许可的情况下，在该处增设一些站棚设施，以方便乘客出行。
无锡国际招商城工作人员说：招商城从去年秋季开业以来，目前已有15个市场10余万个品种，各类摊位1万个左右，从业人员近3万名。随着招商城影响的扩大，目前已开通公交13路、15路、55路、77路、96路等10条公交线，其中有半数线路是这一年中新增和延伸的。这些公交线的开通，极大方便了市民和外地顾客的来往，招商城客流量每日平时在5万人次，双休日和节假日更达10万人次。他说，公交车站台没有站棚，确实给招商城顾客带来了诸多不便，希望有关部门能为民着想，给市民出行提供方便。
