本地司机请“巡逻队”监管 过境车服务员被打昏迷

　　新桂网-南国早报记者 奚振海

　　为了防止过境班车拉客，荔浦县城的本地班车司机请人组成了一个“巡逻队”，一旦发现有车辆在县城“违规”载客，这些人就立即驾驶摩托车追赶，并向运管部门报告。１０月６日，“巡逻队”和一辆蒙山县的班车发生冲突，１０多名队员将１８岁的班车服务员殴打至昏迷。

　　过境车拉客被追打

　　据介绍，１０月６日，司机陈某驾驶班车由桂林开往蒙山县，下午２时３０分许，在经过３２１国道荔浦县五里路段时，他拉了两个乘客。车子再次启动后，随即被一辆摩托车追赶，后来，摩托车突然超车挡在他的班车前面，拦住去路。陈某说，当时他紧急制动，但还是撞碎了摩托车的转向灯罩。

　　车子被拦下后，骑摩托车的人立即打了个电话，不久陆续来了十几个骑摩托车的人，紧接着，几名穿着制服的执法人员来到现场，以“不按核定站上下旅客”为由扣押了他的营运证正本。陈某说，他知道荔浦县城从龙口（北）至五里（南）之间不准客车上下乘客，追赶他的摩托车是本地车主请来守在这个路段的“巡逻队”，但他认为当时上客的地方已经过了五里。

　　被扣了营运证后，陈某以为事情已经结束，准备开车走，但骑摩托车拦截他的那个人以车灯被撞坏为由要他赔钱，双方发生争吵。见对方１０多个人要打他，跟车的服务员赖某出来阻拦，结果被这些人拖住摁在地上一阵猛打，头破血流，昏迷了过去。

　　“巡逻队”还在“监管”

　　１０月１０日，记者前往荔浦县了解此事。下午１时多，记者乘坐的班车在进入县城时，看到公路边一顶太阳伞下站了两个人，戴着摩托车帽，旁边停了两辆摩托车。司机说，这两个人就是“巡逻队”的。随后，记者从“巡逻队”中一人口中获悉，他们１０多个人有的是附近的农民，有的则是县城的，平时就在马路上守着过境班车不让拉客。

　　当天下午，记者来到荔浦县中医院，１８岁的伤者赖某还躺在病床上，但已经清醒。据医生介绍，伤者昏迷了约１５分钟，有轻微脑震荡和脑细胞血肿症状，需要修养一个星期左右。

　　记者辗转找到了当日执法的县运管所一名稽查员。据他回忆，接到“巡逻队”的电话，一共派了４个人前去执法。司机被追赶时，他的视线也跟了过去，这时候，班车服务员从他身边走到他的背后。突然他听到“巡逻队”中有人喊了句：“他要拿刀子１自己还没反应过来，服务员已经被对方打倒在地。据他介绍，整个打斗过程才持续了几十秒钟，他们想阻止都来不及。

　　上路拦车谁才有权？

　　这个“巡逻队”在马路拦车的行为是否合法？记者了解到，“巡逻队”是部分本地班车的车主请来的，目的是杜绝过境车拉客。依据《道路交通法》，县城禁止车辆上下客，运管部门还在县城两头的入口处竖了醒目的牌子，但因为人手不够，不能时时上路监察，所以还是有车拉客。后来，本地班车车主就请了人在沿路巡逻，一旦发现外地车拉客，就马上开摩托车跟踪拦截，并报告运管部门来处罚。

　　荔浦县运输管理所所长钟坚告诉记者，１０月６日因为正值黄金周，所里的人全部上路检查去了，所以“巡逻队”没找到他们。他表示，如果对方作为社会力量义务监督，他们表示欢迎。但同时他说，只有交警、运管部门对“不按规定上下客”有执法权，在城区，城管部门也可以查处。但这些人不是公务人员，既没有执法权，也没有处罚权。而且处事的方式也不妥。据悉，“巡逻队”是今年９月份组织的，当地每辆营运客车每月都要向“巡逻队”交钱。

　　记者从荔浦县荔城派出所了解到，警方在当时已经录了口供，并要求打人的一方拿出２０００元押在医院。具体事情要等伤者痊愈后，再作调查并定性。

　　编辑：杨东 作者：奚振海