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马路少“剖腹” 全仗新材料


http://www.sina.com.cn 2005年10月11日07:31 华商网-华商晨报

  晨报讯(记者 邢世伟)每当改造燃气等地下管线,马路都会“大开膛”,严重影响交通,于是就有饱受其苦的沈阳市民建议“不如给马路装个拉链”。

  不过,今年沈阳正在尝试一种新的燃气管线改造方式———内衬修复,它直接解决了马路“开膛破肚”造成的资源浪费问题。

  节省费用少堵路

  昨日,记者从沈阳市建委获悉,今年沈阳共投资2.3亿元用于全市的危旧煤气管网改造。这次管网改造的总长度为300公里。在本次改造中,沈阳燃气股份有限公司首次打破常规引进一种具有弹性、可伸缩的新型管材。

  “以前在管网改造的费用中,挖开路面和修复路面占了很大比重,而这次我们将利用这种新型管材的伸缩性,结合内衬修复原理,让管网改造尽量减小对路面的破坏。”沈阳燃气股份有限公司总工程师王宏伟向记者介绍,用这种方法铺设管线时,工作人员先在管线两端挖出两个作业点,然后将这种弹性可缩的新型管材穿入旧管线中,再把管材与两侧连接上即可。

  “我们目前在市府大路、联合路、和平大街等主要街路采用了这种方法,效果很好。原来应该挖40多公里长的路面现在挖10公里就可以,不仅节省了改造费用,对交通的影响也非常小,以后我们会大力推广,同时我建议其他市政部门也可以试一试。”王宏伟说。

  新材料保用50年

  近几年,沈阳市燃气管线漏气点数正以每年20%到30%的速度递增。

  在大修过程中,沈阳燃气股份有限公司对老化、腐蚀、漏气严重的管线全部更换,PE管等新管材将保证燃气安全使用50年。

  王宏伟告诉记者,到现在为止,工作人员已经铺设改造燃气管线270多公里,目前只剩下和平大街的部分路段没有铺完,“到11月中旬,所有改造项目将全部结束,改造后我们可以保证全市130万户居民和2000多餐饮和企事业单位的稳定供气。”


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