市民献策整治“两站一场”

　　本报讯（记者吴妍焱实习生王璐）10月10日，本报以“车托揽客狮子大开口”为题，报道了沈阳桃仙国际机场存在出租车车托揽客、司机卖客、索要高价等不文明行为后，读者纷纷向记者讲述他们在两站一场被宰的经历，并且为不文明的现象提出自己的建议。建议一：提高从业人员素质

　　现状：据沈阳一家品牌出租汽车公司总经理介绍，该公司现有从业司机3000余人，其

中具有大专以上文化水平只有11人。

　　北方联盟负责人卢海认为：抓好驾驶员的思想道德教育是现在各大公司需要做的首要任务。该公司计划通过“的哥如何当好沈阳宣传员、导游员”“如何做好安全行车”等多方面的内部讲座，让司机树立文明服务的思想，并且设立好帮坏的帮带网和群监网。通过典型事件教育引导，使每位驾驶员从自我做起，从小事做起。建议二：完善进出管理制度

　　现状：沈阳出租车驾驶员从业的门槛相对较低，从业人员多为“散兵游勇”，流动性大，变化快。

　　沈阳市康福德高总经理曹福海认为：沈阳出租车应制定严格的准入和退出标准。提高现“只要具有驾驶证两件以上便可从业”的准入门槛儿，并制定严格的退出标准。例如车辆在租赁期内，因索要高价等违规行为被媒体曝光后，公司将与其终止经营合同。建议三：制定严格规范条例

　　现状：由于历史原因造成，沈阳部分出租车与公司之间是挂靠关系，公司的经营权和车辆的产权相分离，造成企业对司机的管理和教育缺乏强制性约束手段，司机与公司是合作伙伴的关系。

　　市民程国华认为：如仅依靠司机的自觉很难做到规范化运营，这时相关政府部门首先应当制定管理规范和处罚条例，严格培训。其中培训包括理论与抽查两方面。在培训结束后，管理部门还应当不断地对司机进行抽查，包括司机的言谈举止是否文明，车况是否整洁等方面。记者电话：81666271