本报讯（记者郭宏颖）10月12日记者了解到，沈阳地铁一号线继计划向西端延长5.8公里后，近日又计划向东端延伸500米。而且，这500米恐怕也是地铁一号线修建过程中，惟一的一段水下工程。
地铁一号线东起黎明文化宫站，不过按照调整后的规划，黎明文化宫站还将向东端延伸至新开河附近，然后分成“Y”型分岔线路，南为一段地铁折返线，从终点站至新开河岸边
，距离大概有500米。这段线路，日后将成为所有途经东端的地铁车辆的折返线路。分岔线路以北线路，则是规划中的一号线远期工程预留线，能够直达世博园，目前暂不建设。
按照地铁建设的原来规划，地铁一号线一期工程率先开工的，是黎明文化宫站，不过，由于其西侧的和睦路段地铁工程，计划采用明挖法施工，这就要将整条和睦路“揭盖开膛”。然而勘测发现，和睦路地下各类管线繁多，尤其是供暖管线十分复杂。眼下正值采暖期临近，地铁一旦动工，就可能影响和睦路一带供暖，所以，市地铁建设指挥部经几次研讨，计划将和睦路一段地铁工程，延后到明年供暖期结束后进行。
为此，市地铁建设指挥部计划率先启动那段500米的折返线工程。其施工最大的困难来自途经的新开河地下河床，为防止塌方和河水倒灌，工程加固异常重要。不过，对施工有利的是，此前经现场勘测，11月份新开河进入枯水期，正可以为地铁施工节省大量水下隧道加固等成本，所以也正是建设折返线地铁段的最佳施工时期。
