机票超售 航空公司赔偿旅客不满

　　因航空公司超额售票，飞机上没有座位了，致使几名旅客被“截留”。尽管航空公司作出了相应的调整和赔偿，但旅客仍认为航空公司的做法难以接受，并拒绝赔偿。

　　登机前突然被截留

　　几天前，南宁市的王先生从网上订了深圳航空公司１０月１５日上午８时飞往成都

的机票。１５日一大早，王先生急匆匆赶到南宁机场，７时３５分准备换登机牌上飞机的时候，他和其他３名旅客被告知，由于航空公司超额售票，本次航班已经没有座位，“劝”他们改乘其他班次的航班。

　　据被截留的旅客反映，当时，深圳航空公司南宁分公司提出了两个解决办法：要么改乘中午飞深圳再转成都的航班，要么等到第二天坐同一班次的航班。前者给每一位旅客票价６０％的赔偿，后者给每一位旅客票价１３０％的赔偿。

　　“深航的做法让人难以接受。”王先生告诉记者，无论选择哪种赔偿方式他都不能接受，据他了解，航空公司是前一天下午就接到机型改变的通知，有那么长的时间完全可以跟旅客沟通，为何没有及时告知旅客？由于航空公司的原因，都把他原计划打乱了，这个损失太大，该由航空公司负责，要求航空公司给予票价３００％的赔偿。

　　超售是航空公司惯例

　　为什么会出现超售？记者在南宁机场采访了深航南宁分公司的有关负责人。他解释说，超额售票是航空公司的惯例。他证实，１４日下午５时就接到通知说机型有变，原来机型可以坐１３３人，现在的机型只能坐１２７人，当时已经卖出１３１张票，只能通知各售票处（点）停止售票。

　　对于为什么不通知旅客的问题，他的理由主要是“以往有票售出后有旅客不来的情况，如旅客都来了就协调解决”。

　　这位负责人告诉记者，有两种情况会出现超售：一是在票务紧张的情况下；二是机型调整，座位少的情况下。当天，问题出现以后，航空公司的工作人员就询问是否有旅客愿意改乘下一个航班的，但前面１２７名都不同意，所以后面超额的４名旅客因此被截留下来了。对因超售延误的旅客作出这样的赔偿在同行业只有深航做得到，他们赔偿是依据相关法律法规制定的《顾客服务指南》。

　　律师：航空公司已违约

　　当天没有接受航空公司任何赔偿的王先生还是改乘其他航班，飞深圳再转成都的航班。其他３名旅客则接受航空公司给予票价１３０％赔偿，改飞第二天的航班。当记者采访他们时，尽管接受了赔偿，但他们仍“不能理解”。

　　机型改变没有得到通知而被截留，一个多小时的航行变成１２个小时，当天从深圳转机后下午５点多钟才到成都的王先生愤愤不平地说：“１５日一整天已经延误办事了。”对于王先生的赔偿要求，深航南宁分公司认为超出了他们的权限。据了解，王先生已经委托北京市建研律师事务所与深圳航空有限责任公司作进一步交涉。

　　该律师事务所的赵晓亮律师认为，《顾客服务指南》，不能作为处理该争议的依据。王先生与该航空公司的争议不适用关于民航延误旅客的相关规定，而应适用合同法中违约的相关规定。航空公司为达到各航次旅客数量均衡，以实现盈利的目的，采取欺诈的手段出售超额机票，并在客满的情况下擅自更改部分旅客航次，属于严重的违约行为。

　　乘务合同中，由于未经旅客同意而更改航次属违约，航空公司应向王先生赔偿物质及精神方面的损失。

　　来源:南国早报选稿:黄珊作者:韦继川