敞口车拉运无人管加盖车纷纷要拆盖

　　本报记者 杨明 汤文学

　　连日来，不少市民向本报反映：本市禁止敞口残土车上路已48天，目前大量未加盖残土车仍在拉运残土，其中宏伟路道外行政执法局对面工地，每天有数十台敞口残土车违规拉运，执法人员却视而不见，任由残土车违规拉运。由于残土车加盖陷入尴尬境地，哈尔滨市不少加盖残土车车主纷纷要求拆掉车上盖子。大白天

　　敞口残土车排队等装土

　　17日14时许，记者根据举报来到宏伟路与武源头道街交口处时，发现这个占地巨大的工地内，仅有4辆加盖残土车在装运残土，一辆带有行政执法标志的面包车横在工地出口。“难道事先走漏了风声？”正纳闷时，身旁一打电话男子的通话引起记者注意，“怎么回事，上午还拉得好好的，咋不让拉了呢？”

　　记者从男子话语中得知，这是一名敞口残土车车主，在该工地拉运3天残土了，就在记者到来前，他们这些敞口车车主被告知，执法部门今天要进行检查，要求敞口残土车撤出工地，于是出现了工地仅有几台加盖残土车的情形。记者此时看到，仍有不少敞口残土车卸完残土后不明情况返回到工地，均被挡在了工地外空车离去。

　　昨天7时50分，记者再次来到这处工地核实情况时，众多敞口残土车正纷纷涌入工地，狭窄的武源头道街上拥挤不堪。直至9时，共有牌号为黑G90893、黑G91672、黑G91673、黑R62062、黑R62049、黑G91677、黑G91666、黑R33775等20多辆满载建筑垃圾的敞口残土车陆续驶出工地，其中少部分车辆甚至没有悬挂车牌照。

　　没人管

　　执法局办公就在路对面

　　记者随后在工地内看到，两台挖掘机正不停地挖土，排队等待的残土车多达13台，其中仅有两台残土车加了盖，没有见到行政执法人员。现场工人告诉记者，这个工地的残土排放量不小，几天来，每天都有四五十台残土车来拉运残土，其中绝大多数是未加盖的敞口残土车。有工人说，“这些车整的都贼明白，不论白天晚上都没人管。你看，执法局不就在对面吗？”

　　记者看到，“道外区城市管理行政执法局第二办公区”字样牌子果然挂在工地对面居民楼下，门牌号为宏伟路副139号，距工地三四十米，仅一道之隔，大量敞口残土车满载残土驶离工地的情形，站在执法局门口举目可见。据附近居民介绍，此处原是太平区行政执法局，两年前，道外区和太平区合并后，这里成了道外区行政执法局的一处办公地点，晚上也有执法人员值班。

　　10时30分许，记者对这处工地进行了回访，大量敞口残土车仍在拉运残土，工地内见不到执法人员的身影。一些附近居民向记者表示，连日来，他们几次向有关方面反映此处违规使用敞口残土车的情况，虽然工地就在执法局眼皮底下，但举报未取得任何实际效果，违规残土车依旧疯狂上路拉运，“天天摆在眼前的事儿都不去管，残土车加盖没个不放空炮的？”

　　难找活

　　加盖残土车返厂要拆盖

　　昨天上午，10余辆加盖残土车陆续开进江西特种车公司改装厂，要求厂家将残土车盖子拆掉，退回加盖所花费用。车主们表示，拆盖是由于车子加盖后出现了活儿难找、被迫超载损坏加盖设备等难题，实属无奈之举。

　　加盖残土车车主李先生说，8月份，政府要求残土车加盖通告发布后，他将公司十多台残土车加了盖，本以为这样可安心经营了，没想到，加盖推进只持续了十几天就停滞了，没加盖的车昼夜拉运，根本就没人管。有好几次，自己加了盖的车被堵截、罚款，许多没加盖残土车却没人管，令他非常生气。

　　加盖残土车车主潘先生说，如今，哈尔滨市不少土方公司出于搅黄政府通告的目的，对加盖残土车和不加盖残土车有区别对待。加了盖儿的，在工地装土时必须“上尖儿”，直到没办法再装为止，车辆行进中被迫举着两片盖子满街跑；对没加盖的则装平车就可以，借机表明：“车子加盖反倒难以管理，不如不加盖。”

　　江西特种车公司改装厂负责人表示，该厂与车主们签订的“汽车加盖合同”条款中，没有因“处处受气，活儿难找，车辆受损”而拆盖、退款内容，所以不能满足车主拆盖、退款的要求。