新城区路再宽跟不上私家车剧增 老城区房老路窄门庭冷落

　　记者对新城区部分居民的随机调查显示，80%的居民对搬迁到新城区的生活质量表示满意；但几乎所有的居民都表示，在新城区，塞车现象越来越严重。

　　房子涨价土地增值，是新城区一个最显著的特点。市民李先生清楚地记得，1992年，他购买位于丹霞庄的一处78平方米的商品房时，每平方米的房价只需890元；但10年之后，当他将这套房子转手时，每平方米卖到1890元。对一个普通的市民来说，10年的时间，自己

拥有的房子，每平方米房价就涨了1000元，这无疑是令人振奋的。尽管有一些人因为在新城区“炒楼”而破产，但事实上，更多的普通市民，则因为得益于新区楼市的增值，积累了人生的“第一桶金”，获取了改善居住环境的“入门券”。

　　一位房地产界人士告诉记者，1990年前后，汕头新城区东片，还是一片荒芜的闲地，地价非常便宜，每亩大约在25万至60万元之间，地皮可选择的余地很大。而现在，新城区东片已经是“寸土寸金”，寸土难觅。日前，在市房地产交易中心挂牌拍卖的一块土地，面积约3亩，竟然拍出了约245万元的高价。

　　节节高升的土地价格，促进了房地产业的飞速发展，不少房地产开发商，争相在有限的土地空间设计上下功夫，一幢幢设计科学、配套完善、功能齐全的楼房拔地而起，鳞次栉比的现代楼盘，就像是一首首凝固的“诗”，向人们讲述着汕头新城区迅猛发展的故事。

　　如今，只要你到新城区转悠一圈，你会发现，这里除了高楼林立外，另一个特点就是车水马龙，路道繁忙。大量的私家车拥有者集中居住在新城区，令这里的交通显得繁忙和拥挤。尤其是上下班高峰期，金砂东路、中山东路、长平路等主干道，更是车辆川流不息。而只要回头往西边看，就会发现，曾经是老城区繁华中心的“四永一升平”，就显得破落、冷清多了。据统计，汕头中心城区逾80%的危旧楼房，均处于老城区范畴。尽管现阶段尚有广场花园、海悦花园等几个旧城改造项目在“点缀”，但在摇摇欲坠的危旧楼房和坑洼不平的狭窄路道中，承载着百载商埠昔日繁华的老城区，已渐渐地门庭冷落鞍马稀了。

　　本报记者肖彤兰