１０月２４日，在省委、省政府举行的“神舟六号载人航天飞行成功表彰大会”上，惟一一位受到表彰的工人引起了新闻媒体的关注……
２００５年的金秋，对航天六院七一零三厂火箭发动机装配班长高鸣来说，迎来了他３８年人生历程中最为辉煌的一页。他第三次前往酒泉卫星发射中心，为长二Ｆ火箭发射保驾护航。１０月１２日神舟六号飞船发射成功的刹那间，激动的泪水、动人的场面、领导
的关怀、人民的祝福，让高鸣又一次体验到作为一名航天人所能享有的最高礼遇。
托举神舟飞船的长二Ｆ运载火箭是我国为发射宇宙飞船专门研制的新型发动机，其质量要求之高，采用新技术新材料之多，关键技术难度之大，完成任务时间之急，都是空前的。就拿发动机装配中的密封结构来说吧，由于采用了较先进的胶圈与球头双密封，致使导向管较长，这就给总装带来了很大的困难。没有成功的经验可借鉴，没有现成的思路可利用，高鸣和装配班的同志们苦苦思索，多方试验，那一段时间，整个装配班几位同志食不甘味，夜不成寐。图纸，画了一张又一张；方案，想了一个又一个。终于，在经过十几个日夜的苦思冥想后，高鸣的脸上露出了满意的笑容……他别出心裁的建议使问题得到彻底解决。由他和同志们总装的所有长二Ｆ火箭发动机，各项技术指标和性能指标均达到历史最好水平，为神舟飞船的发射提供了无懈可击的动力，创造了中国航天史上的奇迹。
参加工作１９年来，高鸣一直从事我国大型液体火箭———长征系列和其他系列等２０多个型号的发动机的总装工作。经过他与同志们总装的发动机，先后将我国和美国等国家制造的数十颗卫星成功送上太空，发动机发射成功率始终保持１００％。特别是由他们总装发动机的长二Ｆ运载火箭成功地将神舟１—６号飞船送入太空，实现了中华民族的千年飞天梦想，为我国载人技术的发展做出了突出贡献。
高鸣身上秉承了老一代航天人的一切优秀品质，他干一行、爱一行、钻一行、精一行，视产品质量如生命，十几年的磨砺和锻炼，他不但攻克了发动机总装过程中的技术难题，而且由一名青工成长为思想过硬、作风过硬、技术过硬的火箭发动机装配专家。他把自己多年的装配经验毫不保留地传授给年轻人，他带的三名徒弟如今已成为车间的技术骨干。他曾被评为航天六院第五届“十大杰出青年”；被航天科技集团公司授予中青年技能接班人。特别值得一提的是，作为总装配工他先后三次赴靶场参加了神舟４—６号飞船的发射，因表现突出，被授予“全国五一劳动奖章”，成为航天六院获此殊荣的第一位一线工人。
李小艾 汪明发 本报记者 李永利
